Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
D2 (1994-2002)

Wyjmowanie i instalowanie termostatu (Audi A8 D2)

  • Główna
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Silnik i systemy
  • Układ chłodzenia
  • Wyjmowanie i instalowanie termostatu
            0
Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓ Sprawdzanie funkcjonalności… ↓

Wyjmowanie



Rysunek 7–1. Pompa wody i termostat do samochodów z silnikiem benzynowym 2.8L: 1 – termostat; 2 –…

Rysunek 7–1. Pompa wody i termostat do samochodów z silnikiem benzynowym 2.8L: 1 – termostat; 2 – pierścień uszczelniający; 3 – obudowa termostatu; 4 – śruba, 10 Nm; 5 – uszczelka; 6 – pompa wodna; 7 – śruba, 10 Nm


Termostat umieszczony jest w obudowie (rysunek 7-1), zamontowanej na bloku cylindrów silnika.

Spuść płyn chłodzący.

Zdejmij pasek wielorowkowy i jego mechanizm napinający.

Zdejmij lewą i prawą osłonę paska rozrządu.

Za pomocą markera, kredy lub farby zaznacz kierunek obrotu paska rozrządu.

Poluzuj napięcie paska rozrządu. Lekko obróć wał korbowy w obu kierunkach, aby poluzować napięcie paska rozrządu, a następnie zdejmij pasek rozrządu z rolki napinającej i prawego koła pasowego wałka rozrządu.

Aby zabezpieczyć pasek rozrządu przed płynem chłodzącym, należy przykryć go folią polietylenową.

Aby zabezpieczyć pasek rozrządu przed płynem chłodzącym, należy przykryć go folią polietylenową.


Rysunek 7–2. Lokalizacja śrub mocujących obudowę termostatu




Odkręć dwie śruby i zdejmij obudowę termostatu z przedniej części głowicy cylindra (rysunek 7-2).

Wyjmij pierścień uszczelniający i termostat z głowicy cylindra. Sprawdź działanie termostatu.

Instalacja



Instalacja


Rysunek 7–3. Prawidłowe umiejscowienie termostatu w silnikach benzynowych 2.8L


Zamontuj termostat w głowicy cylindra tak, aby zawór odpowietrzający był skierowany do góry (rysunek 7-3).

Zamontuj obudowę termostatu z nowym pierścieniem uszczelniającym i zabezpiecz śrubami, dokręcając je momentem 10 Nm.

Zamontuj pasek rozrządu na kole pasowym wałka rozrządu.

Zamontuj pasek wielorowkowy.

Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.

Uruchom silnik i sprawdź szczelność układu chłodzenia.

Sprawdzanie funkcjonalności termostatu



Sprawdzanie funkcjonalności termostatu


Rysunek 7–4. Pozycje robocze zaworu termostatycznego: a - zawór zamknięty; b - zawór otwarty




Zmierz długość a zamknięty termostat (rysunek 7–4).

Można w ten sposób mniej więcej sprawdzić działanie termostatu: zawiesić go na nici w szklanym naczyniu wypełnionym wodą i podgrzewać ją, aż się zagotuje. Kiedy woda się zagotuje, zawór termostatu powinien się otworzyć. W przeciwnym wypadku należy go wymienić.

Temperatura otwarcia zaworu termostatycznego podana jest na jego korpusie.

Gdy termostat zostanie podgrzany do temperatury wrzenia wody, długość b otwarty termostat z otwartym zaworem musi być większy od długości a przy zaworze zamkniętym na 7 mm (patrz 7–4).

Należy również wymienić termostat, którego zawór nie zamyka się po ostygnięciu wody.

Ta publikacja została zapożyczona z zasobu: audimanual.ru
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Nikita Rudakow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A8 D2: Układ chłodzenia
Kolejne artykuły

Informacje ogólne o układzie chłodzenia
Wymiana płynu chłodzącego
Pompa wody do silników benzynowych 2.8L
Przewody łączące układ chłodzenia
Pompa wody do silników benzynowych 3,7 i 4,2 l


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Wyłącznik termiczny wentylatora chłodzącego — sprawdzanie,… Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Przełączniki oświetlenia wnętrza — wyjmowanie i instalowanie Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Wyjmowanie, instalowanie i sprawdzanie termostatu Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Wyjmowanie i instalowanie termostatu Audi A4 B6 (2000-2006)
Wyjmowanie i instalowanie termostatu Audi A6 C4 (1994-1997)
Wyjmowanie i instalowanie termostatu Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Wyjmowanie i instalowanie termostatu Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 33 + 31 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 2,8 l
  • Silnik benzynowy 3,7 i 4,2 l
  • Silnik diesla 2,5 l
  • Silnik diesla 3,3 l
  • Zapłon i wtrysk (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Przekładnia kardana
  • Zawieszenie samochodu
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Oświetlenie i lampy
  • Instrumenty i przełączniki
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.