Spis treści: Przedni uszczelniacz olejowy ↓ Uszczelka olejowa tylna ↓
Przedni uszczelniacz olejowy
1. Zdejmij pasek napędowy wałka rozrządu i koło zębate wału korbowego (patrz strony. 1–10 podsekcja 3.1.2.9).
2. Odkręcić śruby mocujące uchwyt 6 uszczelniacza olejowego (patrz Wał korbowy i blok cylindrów). Wyjmij uchwyt uszczelniacza olejowego i uszczelkę 7.
3. Wyjmij starą uszczelkę 5 z uchwytu.
4. Wciśnij nową uszczelkę po uprzednim jej nasmarowaniu olejem silnikowym.
5. Zamontuj z powrotem uszczelkę zabezpieczającą i wymień uszczelkę.
6. Dokręć śruby równomiernie po przekątnej momentem obrotowym 20 N·m (2,0 kgf·m).
7. Zamontuj koło zębate wału korbowego i pasek napędowy wałka rozrządu.
Uszczelka olejowa tylna
1. Zdejmij koło zamachowe (patrz strony. 1–2 podrozdziały 3.1.2.11).
2. Zdejmij tylny uchwyt uszczelniacza olejowego wraz z uszczelniaczem olejowym i uszczelką
3. Wyjmij starą uszczelkę z uchwytu i wyczyść miejsce, w którym została zamontowana.
4. Wciśnij nową uszczelkę po uprzednim jej nasmarowaniu olejem silnikowym.
5. Zamontuj z powrotem uszczelkę zabezpieczającą i wymień uszczelkę.
6. Dokręć śruby równomiernie po przekątnej i dokręć momentem 10 Nm (1,0 kgf·m).
7. Zamontuj koło zamachowe.