Utasítás. Ha a javítás során nagy mennyiségű fémforgács vagy fémpor található a motorolajban, a kenőcsatornákat alaposan meg kell tisztítani a további károsodás elkerülése érdekében. Az olajszint nem haladhatja meg a max jelet, a katalizátor károsodásának veszélye!
Motor kenőrendszer:
1. Hengerblokk
2. Tömítés, csere
3. Olajszűrő tartó
4. 14 Nm + 90°-os elforgatás, először helyezze be a bal felső csavarokat, a jobb alsó csavarokat, majd húzza meg keresztben az összes csavart
5. Mandzsetta, cserélje ki
6. - Gyorscsatlakozó
7. Szorító
8. Olajtartály
9. Olajbetöltő sapka
10. Mandzsetta, cserélje ki
11. Olajbetöltő cső, az eltávolításhoz nyomja be az olajbetöltő csövet az olajszűrő tartójába, és távolítsa el a bilincset
12. Olajmérő pálca. Az olajszint nem haladhatja meg a tal jelet
13. Pó
14. Betöltő tölcsér, vegye ki az olaj kiszivattyúzásához
15. Olajszintmérő pálca vezetőcső
16. Olajcső
17. 10 Nm
18. 10 Nm
19. Tömítőgyűrű, csere, beszereléshez kenje be olajjal
20. Olajszint és hőmérséklet érzékelő "G266"
21. O-gyűrű, cserélje ki, enyhén kenje be olajjal a felszereléshez
22. Olajteknő. Telepítés előtt tisztítsa meg a rögzítési felületet
23. Légcsatorna tartó
24. 10 Nm
25. Mandzsetta, csere
26. Az olajleeresztő nyílás menetes dugója. 30 Nm
27. 15 Nm
28. Olajleválasztó
29,5 Nm