Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
A2 (1999-2005)

Az olajteknő ki- és beszerelése (Audi A2)

  • Főoldal
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Motor 1,2 l (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Az olajteknő ki- és beszerelése
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



Távolítsa el a motorháztetőt. Távolítsa el a motorburkolatot "nyilak".

Távolítsa el az alább található zajszigetelő képernyőt, és válassza le a forgattyúház…


Távolítsa el az alább található zajszigetelő képernyőt, és válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét.

Távolítsa el az olajszintmérő pálcát a vezetőcsőből. Távolítsa el az olajszintmérő pálca vezető…


Távolítsa el az olajszintmérő pálcát a vezetőcsőből. Távolítsa el az olajszintmérő pálca vezető csövét. Pozíció. A "2" nem kerül figyelembevételre. Távolítsa el a jobb első kereket. Távolítsa el a zajszigetelő képernyő "nyilakat". Szereljen be egy berendezést az olaj kiszivattyúzásához "V.A.G 1782" a motor alatt. Engedje le az olajat. Engedje le a sebességváltó olaját. Válassza le a "G266" olajszint- és hőmérséklet-érzékelő dugós csatlakozóját. Oldja ki a "G266" olajszint- és hőmérséklet-érzékelőhöz, valamint a "G28" motorfordulatszám-érzékelőhöz vezető elektromos vezetékeket az olajszűrő tartójából.



Csavarja ki az «1» és «3» csavarokat, és távolítsa el a motortartót. Pozíció. A «2» nem kerül…


Csavarja ki az "1" és "3" csavarokat, és távolítsa el a motortartót. Pozíció. A "2" nem kerül figyelembevételre.

Csavarja le a jobb oldali hajtótengely hővédő «nyílját».


Csavarja le a jobb oldali hajtótengely hővédő "nyílját".

Csavarja ki az «1» csavart, amely a hajtórudat a «2» tartókarhoz rögzíti.


Csavarja ki az "1" csavart, amely a hajtórudat a "2" tartókarhoz rögzíti.

Fogja meg a jobb oldali támasztókar anyáját egy 5 mm-es imbuszkulccsal, és lazítsa meg.


Fogja meg a jobb oldali támasztókar anyáját egy 5 mm-es imbuszkulccsal, és lazítsa meg.



1. 5 mm-es imbuszkulcs, fogantyúja 10 mm-rel rövidített. 2. Eszköz a gyűrűk felszereléséhez. 3.…

1. 5 mm-es imbuszkulcs, fogantyúja 10 mm-rel rövidített. 2. Eszköz a gyűrűk felszereléséhez. 3. Nyomatékkulcs "V.A.G 1331".


Szerelje be az "1" csuklóhúzót az ábrán látható módon, és nyomja ki a jobb oldali támasztókart.

Utasítás. A hézaglehúzó felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a hajtócsarnok hullámos burkolata ne sérüljön meg.


Újraszereléshez jelölje be a hajtótengely beépítési helyzetét a karimás tengelytengelyhez a…


Újraszereléshez jelölje be a hajtótengely beépítési helyzetét a karimás tengelytengelyhez a sebességváltón. A sebességváltó oldalán lévő porvédő burkolaton lazítsa meg a tömlőbilincset a "3340" fogóval.

Gondosan! Amikor a karimás tengelytengelyről eltávolítja a hajtótengelyt, golyók eshetnek ki. Ragasztószalaggal óvja a golyókat a kieséstől.


Döntse kifelé a lengéscsillapítót, és vegye le a hajtótengelyt a karimás tengelyről. Rögzítse a hajtótengelyt az oldalsó elemhez.



Utasítás. Leszereléskor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a hajtótengely felületét.


Csavarja ki az «1» csavart, és távolítsa el a tengelytengelyt a «2» karimával együtt a «3» rugóval,…


Csavarja ki az "1" csavart, és távolítsa el a tengelytengelyt a "2" karimával együtt a "3" rugóval, a "4" alátéttel és az "5" kúppal a sebességváltóból.

Távolítsa el az olajszintmérő pálca vezetőcsőjének felső csavarját az olajszűrő tartójából. Oldja…


Távolítsa el az olajszintmérő pálca vezetőcsőjének felső csavarját az olajszűrő tartójából. Oldja ki az olajteknő jobb oldali légcsatorna rögzítését. Távolítsa el az olajteknőt a sebességváltó "nyilaihoz" rögzítő csavarokat.

Lazítsa meg az «1...18» csavarokat keresztben, és csavarja ki őket. Távolítsa el az olajteknőt,…


Lazítsa meg az "1...18" csavarokat keresztben, és csavarja ki őket. Távolítsa el az olajteknőt, szükség esetén használjon gumikalapácsot.



Telepítés



A beszerelés fordított sorrendben történik, miközben el kell távolítani a tömítőanyag maradványait az olajteknőből és a hengerblokkból, például egy forgó műanyag kefével. Tisztítsa meg az ülőfelületeket; olaj- és zsírmentesnek kell lenniük. Vágja le a cső hegyét az elülső jelzés mentén (A lyukakról kb. 2 mm). Vigyen fel tömítőanyagot a tiszta olajteknő ülőfelületére az ábra szerint.

Tömítőperem vastagsága: 2...3 mm.


Tömítőperem vastagsága: 2...3 mm.

Utasítás. A tömítőperem nem lehet 3 mm-nél vastagabb, különben felesleges tömítőanyag kerülhet az olajteknőbe, és eltömítheti az olajbeszívó cső hálószűrőjét. A hátsó tömítés területén. A tömítőanyagot különösen óvatosan kell felvinni a "nyíl" karimára. Az olajteknőt a tömítőanyag felhordása után 5 percen belül fel kell szerelni.


Azonnal szerelje fel az olajteknőt, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 5 Nm nyomatékkal.

Húzza meg az olajteknő rögzítőcsavarjait a sebességváltóhoz.

Utasítás. Amikor az olajteknőt eltávolított motorral szereli be, ügyeljen arra, hogy az olajteknő egy síkban legyen a hengertömbbel. Az olajteknő felszerelése után a tömítőanyagnak kb. 30 perc. Csak ezután adhat hozzá olajat.




Szerelje be a hajtótengelyt. Szerelje fel a tartókart. Szerelje fel a motortartót. Töltse fel olajjal és ellenőrizze annak szintjét. Töltse fel sebességváltó olajjal.

Meghúzási nyomatékok:
  • Olajteknő a hengerblokkhoz: 15 Nm
  • Olajteknő a sebességváltóhoz: 45 Nm
  • Olajleeresztő csavar menete: 30 Nm
  • Olajnívópálca vezetőcső az olajszűrő tartóhoz: 10 Nm


A cikk a forrás anyagának újranyomtatása AUDImanual.ru
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Daniil Ushakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A2: Kenőrendszer
Következő cikkek

Motor kenőrendszer — tervezési leírás
Olajszivattyú és főtengely keret — tervezési leírás
Az olajszivattyú ki- és beszerelése
Olajszűrő tartó — Kivitel leírása
Az olajszűrő tartó ki- és beszerelése


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 35 + 14 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Karbantartás
  • Motor 1,4 l (benzin)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor 1,6 l (benzin)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor 1,2 l (dízel)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés és turbófeltöltés
  • Motor 1,4 l (dízel)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 02J
  • Mechanikus doboz 02T
  • Mechanikai doboz 085 DS
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlők és alátétek
  • Világítás és lámpák
  • Megszakítók és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.