Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
A2 (1999-2005)

Demontare și instalare baii de ulei (Audi A2)

  • Principal
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Motor 1,2 l (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Demontare și instalare baii de ulei
            0
Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



Scoateți capota motorului. Scoateți "săgețile" capacului motorului.

Scoateți ecranul de izolare fonică situat mai jos, pentru a face acest lucru, deconectați furtunul…


Scoateți ecranul de izolare fonică situat mai jos, pentru a face acest lucru, deconectați furtunul de ventilație al carterului.

Scoateți joja de ulei din tubul de ghidare. Scoateți tubul de ghidare al jojei de ulei. Poz. «2» nu…


Scoateți joja de ulei din tubul de ghidare. Scoateți tubul de ghidare al jojei de ulei. Poz. "2" nu este luat în considerare. Scoateți roata din față dreaptă. Scoateți ecranul de izolare fonică "săgeți". Instalați un dispozitiv pentru pomparea uleiului "V.A.G 1782" sub motor. Scurgeți uleiul. Goliți uleiul de transmisie. Deconectați conectorul fișului senzorului de nivel al uleiului și de temperatură "G266". Eliberați cablurile electrice care conduc la senzorul de nivel al uleiului și de temperatură "G266" și la senzorul de turație a motorului "G28" din suportul filtrului de ulei.



Deșurubați șuruburile «1» și «3» și scoateți bara motorului. Poz. «2» nu este luat în considerare.


Deșurubați șuruburile "1" și "3" și scoateți bara motorului. Poz. "2" nu este luat în considerare.

Deșurubați «săgeata» scutului termic al arborelui de antrenare din dreapta.


Deșurubați "săgeata" scutului termic al arborelui de antrenare din dreapta.

Deșurubați șurubul «1» care fixează biela de brațul suport «2».


Deșurubați șurubul "1" care fixează biela de brațul suport "2".

Țineți piulița brațului de susținere din dreapta cu o cheie hexagonală de 5 mm și slăbiți-o.


Țineți piulița brațului de susținere din dreapta cu o cheie hexagonală de 5 mm și slăbiți-o.



1. Cheie hexagonală de 5 mm, mâner scurtat cu 10 mm. 2. Dispozitiv pentru instalarea inelelor. 3.…

1. Cheie hexagonală de 5 mm, mâner scurtat cu 10 mm. 2. Dispozitiv pentru instalarea inelelor. 3. Cheie dinamometrică "V.A.G 1331".


Instalați extractorul de îmbinare "1" așa cum se arată în figură și împingeți în afară brațul de susținere din dreapta.

Instrucţiuni. Când instalați extractorul de rosturi, asigurați-vă că capacul ondulat al halei de antrenare nu este deteriorat.


Pentru reinstalare, marcați poziția de montare a arborelui de antrenare pe arborele axului cu…


Pentru reinstalare, marcați poziția de montare a arborelui de antrenare pe arborele axului cu flanșă de pe cutia de viteze. Pe capacul de praf din partea cutiei de viteze, slăbiți clema furtunului folosind un clește "3340".

Cu grijă! Când scoateți arborele de antrenare de pe arborele axei cu flanșă, pot cădea bile. Protejați bilele să nu cadă folosind bandă adezivă.




Înclinați amortizorul spre exterior și scoateți arborele de antrenare de pe arborele axei cu flanșă. Legați arborele de antrenare de elementul lateral.

Instrucţiuni. Când scoateți, aveți grijă să nu deteriorați suprafața arborelui de antrenare.


Deșurubați șurubul «1» și scoateți arborele axei cu flanșa «2» împreună cu arcul «3», șaiba «4» și…


Deșurubați șurubul "1" și scoateți arborele axei cu flanșa "2" împreună cu arcul "3", șaiba "4" și conul "5" din cutia de viteze.

Scoateți șurubul superior al tubului de ghidare al jojei de ulei din suportul filtrului de ulei.…


Scoateți șurubul superior al tubului de ghidare al jojei de ulei din suportul filtrului de ulei. Deblocați fixarea conductei de aer din dreapta pe baia de ulei. Scoateți șuruburile care fixează baia de ulei de "săgețile" cutiei de viteze.

Slăbiți șuruburile «1...18» în cruce și deșurubați-le. Scoateți vasul de ulei, folosind un ciocan…


Slăbiți șuruburile "1...18" în cruce și deșurubați-le. Scoateți vasul de ulei, folosind un ciocan de cauciuc, dacă este necesar.



Instalare



Instalarea se face în ordine inversă, în timp ce este necesar să îndepărtați resturile de etanșare din baia de ulei și blocul cilindrilor, de exemplu, folosind o perie rotativă de plastic. Curățați suprafețele scaunelor; ar trebui să fie fără ulei și grăsime. Tăiați vârful tubului de-a lungul semnului frontal (Despre gauri aprox. 2 mm). Aplicați etanșant pe suprafața de așezare curată a baii de ulei, așa cum se arată.

Grosimea cordonului de etanșare: 2...3 mm.


Grosimea cordonului de etanșare: 2...3 mm.

Instrucţiuni. Cordonul de etanșare nu trebuie să fie mai gros de 3 mm, în caz contrar, excesul de etanșant poate pătrunde în baia de ulei și poate înfunda filtrul cu plasă din conducta de admisie a uleiului. În zona garniturii din spate. Sigilantul trebuie aplicat cu deosebită atenție pe flanșa "săgeată". Baia de ulei trebuie instalată în 5 minute de la aplicarea sigilantului.


Montați imediat baia de ulei și strângeți șuruburile de fixare la 5 Nm.

Strângeți șuruburile de fixare a baii de ulei la cutia de viteze.

Instrucţiuni. Când instalați baia de ulei cu motorul scos, asigurați-vă că vasul este la nivel cu blocul cilindrilor. După instalarea baii de ulei, materialul de etanșare trebuie să se usuce cca. 30 de minute. Abia după aceasta puteți adăuga ulei.




Instalați arborele de antrenare. Instalați brațul de sprijin. Instalați suportul motorului. Umpleți cu ulei și verificați nivelul acestuia. Umpleți cu ulei de transmisie.

Cuplu de strângere:
  • Baia de ulei la blocul cilindrilor: 15 Nm
  • Baia de ulei la cutia de viteze: 45 Nm
  • Filet dopului de golire ulei: 30 Nm
  • Tub de ghidare al jojei de ulei la suportul filtrului de ulei: 10 Nm


[Text furnizat de resursa online: AUDImanual]
Articolul a fost verificat de expertul auto Daniil Uşakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A2: Sistem de lubrifiere
Articole urmatoare

Sistem de lubrifiere a motorului — descriere proiectare
Pompă de ulei și cadru arborelui cotit — descriere design
Demontare și instalare pompei de ulei
Suport filtru ulei — Descriere design
Demontare și instalare suportului filtrului de ulei


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Demontare și instalare baii de ulei. Înlocuirea garniturii… Audi 80 B3 (1986-1991)
Demontare și instalare baii de ulei Audi 100 C4 (1990-1994)
Demontare și instalare baii de ulei / înlocuirea garniturii de… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Demontare și instalare baii de ulei AT Audi A4 B7 (2004-2008)
Demontare și instalare baii de ulei Audi A6 C5 (1997-2004)
Ulei de motor Audi A8 D2 (1994-2002)
Pompa de ulei și partea inferioară a baii de ulei Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 41 + 33 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Întreținere
  • Motor 1,4 l (benzină)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Motor 1,6 l (benzină)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Motor 1,2 l (diesel)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție și turboalimentare
  • Motor 1,4 l (diesel)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02J
  • Cutie mecanică 02T
  • Cutie mecanica 085 DS
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de siguranta
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Stergatoare si spalatoare
  • Iluminat și lămpi
  • Întrerupătoare și întrerupătoare
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.