Pompa de ulei si cadru arborelui cotit:
1. Bloc cilindric
2. Duza de injecție de ulei pentru răcirea pistonului, țineți cont de poziția de instalare: Înșurubați duza de injecție de ulei în sens invers acelor de ceasornic în blocul cilindrilor până la capăt și strângeți-o în această poziție.
3. 27 Nm, instalați fără etanșant
4. O-ring, înlocuiți
5. Cadrul arborelui cotit, înainte de instalare, asigurați-vă că există un manșon de centrare în blocul cilindri și etanșări. inelele arborelui cotit
6. Manșon de centrare
7. Bolt, pompa de ulei la cadru arborelui cotit: 20 Nm + 90°; înlocuiți șurubul. Cadru arbore cotit la blocul cilindrilor: 14 Nm + 180°; înlocuiți șurubul
8. O-ring, înlocuiți, verificați fixarea sigură, lubrifiați ușor cu ulei pentru a instala
9. Pompa de ulei cu supapa reductoare de presiune 11,5 bar. Înainte de instalare, asigurați-vă că există două manșoane de centrare
10. Manșon de centrare
11. Lanț, respectați poziția de instalare
12. Pinion pompa de ulei
13. 20 Nm + strângeți cu 90°, înlocuiți
14. Pinion arbore de echilibrare, instalarea este posibilă doar într-o singură poziție
15. Contragreutate, instalare posibilă doar într-o singură poziție
16. 100 Nm + strângeți cu 90°, înlocuiți folosind priza -T10061- pentru a slăbi și strânge
17. 20 Nm
13. Pinion roată liberă
19,15 Nm
20. Garnitura frontală flanșa este împinsă pe manșoanele de centrare
21. 8 Nm + strângeți cu 90°, înlocuiți
22. Întinzător de lanț cu curea, fixați cu știftul de blocare -T10060 A- sau -T10060- pentru a-l scoate.
Comentariile vizitatorilor