Olajszivattyú és főtengely keret:
1. Hengerblokk
2. Olajbefecskendező fúvóka a dugattyús hűtéshez, figyelje meg a beépítési helyzetet: csavarja az olajbefecskendező fúvókát az óramutató járásával ellentétes irányba ütközésig a hengerblokkban, és ebben a helyzetben húzza meg.
3. 27 Nm, tömítőanyag nélkül szerelje fel
4. O-gyűrű, cserélje ki
5. Főtengely keret, beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy van központosító hüvely a hengerblokkban és tömítés. gyűrűk a főtengely keretben
6. Központosító hüvely
7. Csavar, olajszivattyú a főtengely keretéhez: 20 Nm + 90°; cserélje ki a csavart. Főtengely keret a hengerblokkhoz: 14 Nm + 180°; cserélje ki a csavart
8. Cserélje ki a tömítőgyűrűt, ellenőrizze a rögzítés megbízhatóságát, enyhén kenje be olajjal a felszereléshez
9. Olajszivattyú nyomáscsökkentő szeleppel 11,5 bar. Beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy van két központosító persely
10. Központosító hüvely
11. Lánc, figyelje a beépítési helyzetet
12. Olajszivattyú lánckerék
13. 20 Nm + 90°-os elforgatás, csere
14. Kiegyensúlyozó tengely lánckerék, beszerelés csak egy pozícióban lehetséges
15. Ellensúly, beszerelés csak egy pozícióban lehetséges
16. 100 Nm + 90°-os elforgatás, csere a lazításhoz és meghúzáshoz használja a "T10061" fúvókát
17. 20 Nm
13. Szabadonfutó lánckerék
19. 15 Nm
20. Elülső tömítés. a karimát a központosító perselyekre helyezzük
21. 8 Nm + 90°-os elforgatás, csere
22. Láncfeszítő rúddal, eltávolításhoz rögzítse "T10060 A" vagy "T10060" zárócsappal.