Demontáž a montáž olejovej vane (Audi A2)

Odstránenie

Odstráňte kapotu motora. Odstráňte kryt motora "šípky".

Odstráňte zvukovú izoláciu umiestnenú nižšie, aby ste to urobili, odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine.

Vyberte mierku oleja z vodiacej trubice. Odstráňte vodiacu trubicu mierky oleja. poz. "2" sa neberie do úvahy. Odstráňte pravé predné koleso. Odstráňte "šípky" clony protihlukovej izolácie. Nainštalujte zariadenie na odčerpávanie oleja "V.A.G 1782" pod motorom. Vypustite olej. Vypustite prevodový olej. Odpojte konektor snímača hladiny oleja a teploty "G266". Uvoľnite elektrické vedenie vedúce k snímaču hladiny oleja a teploty "G266" a k snímaču otáčok motora "G28" z držiaka olejového filtra.

Odskrutkujte skrutky "1" a "3" a vyberte nosník motora. poz. "2" sa neberie do úvahy.

Odskrutkujte "šípku" tepelného štítu pravého hnacieho hriadeľa.

Odskrutkujte skrutku "1" zaisťujúcu ojnicu k nosnému ramenu "2".

Pridržte maticu pravého ramena pomocou 5 mm imbusového kľúča a uvoľnite ju.

1. 5mm imbusový kľúč, rukoväť skrátená o 10mm. 2. Zariadenie na inštaláciu krúžkov. 3. Momentový kľúč "V.A.G 1331".

Nainštalujte sťahovák kĺbov "1" ako je znázornené na obrázku a vytlačte pravé podporné rameno.

Pokyny. Pri montáži sťahováka spojov dbajte na to, aby sa nepoškodil vlnitý kryt haly pohonu.

Pre opätovnú inštaláciu si označte montážnu polohu hnacieho hriadeľa k hriadeľu prírubovej nápravy na prevodovke. Na protiprachovom kryte na strane prevodovky uvoľnite hadicovú sponu pomocou klieští "3340".

Opatrne! Pri demontáži hnacieho hriadeľa z hriadeľa s prírubou môžu guľôčky vypadnúť. Guľôčky chráňte pred vypadnutím pomocou lepiacej pásky.

Nakloňte tlmič smerom von a vyberte hnací hriadeľ z hriadeľa prírubovej nápravy. Pripevnite hnací hriadeľ k bočnému nosníku.

Pokyny. Pri demontáži dávajte pozor, aby ste nepoškodili povrch hnacieho hriadeľa.

Odskrutkujte skrutku "1" a vyberte hriadeľ nápravy s prírubou "2" spolu s pružinou "3", podložkou "4" a kužeľom "5" z prevodovky.

Odstráňte hornú skrutku vodiacej trubice mierky oleja z držiaka olejového filtra. Odblokujte pravé upevnenie vzduchového potrubia na olejovej vani. Odskrutkujte skrutky pripevňujúce olejovú vaňu k "šípke" prevodovky.

Krížom uvoľnite skrutky "1...18" a odskrutkujte ich. Odstráňte olejovú vaňu, v prípade potreby použite gumené kladivo.

Inštalácia

Montáž prebieha v opačnom poradí, pričom je potrebné odstrániť zvyšky tmelu z olejovej vane a bloku valcov napríklad pomocou rotačnej plastovej kefy. Vyčistite dosadacie plochy; mali by byť bez oleja a mastnoty. Odrežte špičku rúrky pozdĺž prednej značky (O dierach cca. 2 mm). Naneste tesniacu hmotu na čistý dosadací povrch olejovej vane podľa obrázka.

Hrúbka guľôčky tmelu: 2...3 mm.

Pokyny. Hĺbka tesniacej hmoty by nemala byť hrubšia ako 3 mm, inak by sa prebytočná tesniaca hmota mohla dostať do olejovej vane a upchať sitkový filter v nasávacom potrubí oleja. V oblasti zadného tesnenia. Obzvlášť opatrne by sa mal tmel nanášať na prírubu "šípky". Olejová vaňa musí byť nainštalovaná do 5 minút po nanesení tmelu.

Okamžite nainštalujte olejovú vaňu a utiahnite upevňovacie skrutky na 5 Nm.

Dotiahnite upevňovacie skrutky olejovej vane k prevodovke.

Pokyny. Pri montáži olejovej vane s odstráneným motorom sa uistite, že je vaňa zarovnaná s blokom valcov. Po inštalácii olejovej vane musí tmel schnúť cca. 30 minút. Až potom môžete pridať olej.

Nainštalujte hnací hriadeľ. Nainštalujte podporné rameno. Nainštalujte držiak motora. Naplňte olej a skontrolujte jeho hladinu. Naplňte prevodový olej.

Uťahovacie momenty: