Pokyny. Ak sa počas opráv nájde v motorovom oleji veľké množstvo kovových triesok alebo kovového prachu, je potrebné dôkladne vyčistiť mazacie kanály, aby sa zabránilo ďalšiemu poškodeniu. Hladina oleja nesmie prekročiť značku max, nebezpečenstvo poškodenia katalyzátora!
Systém mazania motora:
1. Blok valcov
2. Tesnenie, vymeňte
3. Držiak olejového filtra
4. 14 Nm + otočte o 90°, vymeňte najskôr vložte horné ľavé skrutky, dolné pravé skrutky, potom dotiahnite všetky skrutky krížom
5. Manžetu, vymeňte
6. - Rýchlospojka
7. Svorka
8. Olejová nádrž
9. Uzáver plniaceho hrdla oleja
10. Manžeta, vymeňte
11. Plniacu trubicu oleja odstráňte zatlačením plniacej trubice oleja do držiaka olejového filtra a odstráňte svorku
12. Mierka oleja. Hladina oleja by nemala presiahnuť značku tal
13. Tričko
14. Plniaci lievik, vyberte ho, aby ste mohli odčerpať olej
15. Vodiaca trubica mierky oleja
16. Olejové potrubie
17,10 Nm
18,10 Nm
19. Tesniaci krúžok vymeňte, namažte olejom na inštaláciu
20. Snímač hladiny oleja a teploty "G266"
21. O-krúžok, vymeňte, zľahka namažte olejom na inštaláciu
22. Olejová vaňa. Pred inštaláciou očistite montážny povrch
23. Držiak vzduchového potrubia
24,10 Nm
25. Manžeta, vymeňte
26. Závitová zátka otvoru na vypúšťanie oleja. 30 Nm
27,15 Nm
28. Odlučovač oleja
29,5 Nm