Upute. Ako se tijekom popravka u motornom ulju nađu velike količine metalnih strugotina ili metalne prašine, potrebno je temeljito očistiti kanale za podmazivanje kako bi se izbjegla daljnja oštećenja. Razina ulja ne smije prijeći maksimalnu oznaku, opasnost od oštećenja katalizatora!
Sustav podmazivanja motora:
1. Blok cilindra
2. Brtva, zamijenite
3. Držač filtera za ulje
4. 14 Nm + okret za 90°, zamijenite prvo umetnite gornje lijeve vijke, donje desne vijke, zatim zategnite sve vijke unakrsno
5. Manžeta, zamijenite
6. - Brzodjelujuća spojka
7. Stezaljka
8. Spremnik za ulje
9. Čep otvora za punjenje ulja
10. Manžeta, zamijenite
11. Cijev za punjenje ulja, za uklanjanje pritisnite cijev za punjenje ulja u držač filtra za ulje i uklonite stezaljku
12. Šipka za mjerenje ulja. Razina ulja ne smije premašiti oznaku tala
13. Majica
14. Lijevak za punjenje, uklonite za ispumpavanje ulja
15. Vodeća cijev šipke za mjerenje ulja
16. Cijev za ulje
17. 10 Nm
18. 10 Nm
19. Brtveni prsten, zamijenite, podmažite uljem za ugradnju
20. Senzor razine ulja i temperature "G266"
21. O-prsten, zamijenite, lagano podmažite uljem za ugradnju
22. Posuda za ulje. Očistite montažnu površinu prije postavljanja
23. Nosač zračnog kanala
24. 10 Nm
25. Manžeta, zamijenite
26. Navojni čep otvora za ispuštanje ulja. 30 Nm
27. 15 Nm
28. Separator ulja
29,5 Nm
