Водната помпа при автомобили с четирицилиндров двигател, както и при дизелов двигател, се намира от лявата страна на двигателя, гледано по посока на движението и се задвижва от клинов ремък.
При автомобили с петцилиндров двигател водната помпа също се намира от лявата страна на двигателя, но се задвижва от зъбчат ремък.
При автомобили с шестцилиндров двигател водната помпа се задвижва от външната страна на зъбчатия ремък.
Водната помпа не изисква поддръжка. Ремонтът му също е невъзможен. Ако по време на работа се появят течове или стържещи звуци, водната помпа трябва да се смени в комплект.
При монтажа на помпата са необходими нови уплътнения (четири- и шестцилиндрови двигатели, както и дизел) или нов уплътнителен пръстен (петцилиндров двигател).
1. Четирицилиндрови бензинови и дизелови двигатели. Първо отстранете клиновия ремък, а също и скобата на помпата на сервоуправлението.
2. Отстранете защитния капак на ангренажния ремък.
3. Разкачете корпуса на водната помпа.
4. Разкачете капака на помпата от корпуса, като развиете седемте болта (вижте илюстрацията).
5. Сменете уплътнението между капака на помпата и корпуса. При смяна на корпуса на помпата трябва да се смени и уплътнението между корпуса на помпата и двигателя.
6. Затегнете монтажните болтове на капака на помпата до 10 Nm и болтовете на шайбата на клиновия ремък до 25 Nm. Моментът на затягане на болтовете, закрепващи корпуса на помпата към двигателя, за шестоъгълни болтове M6 е 25 Nm, а за M10 е 25 Nm.
7. Петцилиндров двигател. Първо свалете помпата на сервоусилвателя.
8. Отстранете защитния капак на ангренажния ремък.
9. Разхлабете напрежението на ангренажния ремък и свалете ангренажния ремък от зъбното колело на водната помпа (вижте илюстрацията).
10. Развийте монтажните болтове на водната помпа и я отстранете.
11. Инсталирайте новата водна помпа с нов О-пръстен.
12. Завийте монтажните болтове на водната помпа и ги затегнете с въртящ момент от 20 Nm.
13. Поставете колана за синхронизация и не забравяйте да проверите работата на механизма за синхронизация.
14. Затегнете ангренажния ремък. Шестцилиндров двигател. При смяна на водна помпа собственикът на автомобил с този двигател се сблъсква с проблем, свързан с демонтирането на ангренажния ремък (вижте илюстрация 9.0a).
15. Отстранете клиновия ремък.
16. Свалете ангренажния ремък.
17. Отстранете деветте болта на корпуса на водната помпа и свалете корпуса.
18. Сменете уплътнението.
19. Завийте монтажните болтове на корпуса на помпата и ги затегнете на две с въртящ момент от 10 Nm.
20. Монтирайте ангренажния ремък и не забравяйте да проверите работата на механизма за синхронизация.
Внимание! Не работете с превозни средства с четирицилиндрови бензинови или дизелови двигатели без клинов ремък за задвижване на водната помпа. Това може да причини сериозна повреда на двигателя.
(Оригиналният източник на статията може да бъде намерен на уебсайта AudiManual.ru)