Капачка на разширителния съд (Audi 80 B4)

Капачката на разширителния резервоар е от съществено значение за системата за циркулация на охлаждащата течност, като поддържа необходимото налягане за системата чрез монтираните на нея клапани. Ако налягането в системата се повиши над 1,2 - 1,5 bar, се отваря редуцир-вентилът на изхода, през който се изпуска излишната пара. Когато се охлади, охлаждащата течност се свива, създавайки вакуум в системата. За да се премахне ниското налягане в системата, на капака е монтиран втори клапан - входящ клапан. Отваря се, когато налягането в системата падне до 0,06 - 0,1 бара, пропускайки атмосферния въздух.

За да проверите изпускателния клапан, използвайте устройство с помпа, което ви позволява да създадете необходимото налягане. Нормално функциониращ освобождаващ клапан на капачката трябва да се отваря при налягане 1,2-1,5 бара.

Функционалността на входящия клапан се проверява, както следва:

1. Отстранете капачката от разширителния съд.

2. Стиснете дебелия маркуч за циркулация на охлаждащата течност.

3. Поставете отново капака и го затегнете.

4. Освободете маркуча. Ако маркучът не остане в компресирано положение, а се върне в първоначалната си форма, тогава входящият клапан трябва да работи правилно.

Плоските маркучи за циркулация на охлаждащата течност, наблюдавани сутринта, показват дефектен входен клапан на капачката на разширителния съд.