Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Čep ekspanzijskog spremnika (Audi 80 B4)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav hlađenja
  • Čep ekspanzijskog spremnika
            0
Poklopac ekspanzijskog spremnika neophodan je za sustav cirkulacije rashladne tekućine, održavajući potreban tlak za sustav kroz ventile ugrađene na njemu. Ako tlak u sustavu poraste iznad 1,2 - 1,5 bara, otvara se izlazni redukcijski ventil kroz koji se ispušta višak pare. Kada se ohladi, rashladna tekućina se skuplja, stvarajući vakuum u sustavu. Kako bi se uklonio niski tlak u sustavu, na poklopcu je ugrađen drugi ventil - ulazni ventil. Otvara se kada tlak u sustavu padne na 0,06 - 0,1 bara, propuštajući atmosferski zrak.

Da biste provjerili izlazni ventil, koristite uređaj s pumpom koja vam omogućuje stvaranje potrebnog tlaka. Ispusni ventil na čepu koji normalno funkcionira trebao bi se otvoriti pri tlaku od 1,2-1,5 bara.

Funkcionalnost ulaznog ventila provjerava se na sljedeći način:

1. Skinite čep s ekspanzijske posude.

2. Stisnite debelo crijevo za cirkulaciju rashladne tekućine.

3. Vratite poklopac i zategnite ga.

4. Otpustite crijevo. Ako crijevo ne ostane u stisnutom položaju, nego se vrati u svoj izvorni oblik, tada bi ulazni ventil trebao ispravno raditi.

Ravna crijeva za cirkulaciju rashladnog sredstva uočena ujutro ukazuju na neispravan ulazni ventil na poklopcu ekspanzijskog spremnika.
Članak je provjerio auto stručnjak Timur Baženov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B4: Sustav hlađenja
Sljedeći članci

Rashladno sredstvo — odvod
Crijeva rashladne tekućine — uklanjanje
Radijator — demontaža i čišćenje
Rashladni sustav — ispitivanje nepropusnosti
Termostat — uklanjanje, ugradnja i provjera
Vodena pumpa — demontaža i montaža
Ventilator hladnjaka
Rješavanje problema s ventilatorom hladnjaka


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Čep ekspanzijskog spremnika rashladne tekućine Audi 100 C4 (1990-1994)
Punjenje goriva i hitno otpuštanje poklopca spremnika goriva Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Čemu služi ventilacija spremnika goriva? Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Poklopac spremnika goriva s daljinskim upravljanjem Audi A6 C5 (1997-2004)
Uklanjanje spremnika goriva s dodacima Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Uklanjanje i postavljanje spremnika goriva Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 50 + 28 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.