Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Rješavanje problema s ventilatorom hladnjaka (Audi 80 B4)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav hlađenja
  • Rješavanje problema s ventilatorom hladnjaka
            0
1. Provjerite odgovarajući otpor u dodatnom relejnom bloku, koji se nalazi ispod ploče s instrumentima s lijeve strane.

2. Odspojite utikač termalnog prekidača ako je otpor normalan.

3. Kratko spojite oba kontakta utikača komadom žice. Za dvostupanjske toplinske sklopke sva tri kontakta moraju biti kratko spojena. Ako se u tom slučaju ventilator radijatora uključi i radi, termički prekidač je neispravan.

4. Pričvrstite kratkospojnik na utikač i izolirajte ga kako biste izbjegli kratki spoj. To će dati priliku za nastavak putovanja.

Ako gornja metoda ne daje željeni rezultat, provjerite relej ventilatora. Prilikom postavljanja kratkospojnika na obje žice za napajanje toplinskog prekidača, kada je paljenje uključeno, trebalo bi se čuti klikanje kontakata releja za prebacivanje.

U suprotnom, kratko spojite priključke 30 i 87 releja i vratite ga na mjesto. Ventilator bi se trebao uključiti kada je paljenje isključeno. U ovom slučaju to znači da je relej neispravan.

Pažnja! Instaliranje skakača samo je način za nastavak putovanja. Nije prihvatljivo koristiti ga kontinuirano.


Ako ventilator ne radi čak i kada je kratkospojnik instaliran na releju, provjerite sam ventilator.

5. Odspojite utikač ventilatora i umjesto toga usmjerite pomoćnu žicu od pozitivnog terminala akumulatora do kontakta sa žicom s crvenom i crnom izolacijom. Negativni naboj za smeđu izoliranu žicu napaja se izravno s negativnog pola baterije.

Ako ventilator i dalje ne radi, neispravan je i mora se zamijeniti. Ako u ovom slučaju ventilator radi, još uvijek provjerite relej, utikače, kao i sve spojeve koji se odnose na toplinsku sklopku i ventilator hladnjaka. Putovanje se može nastaviti, ali žice za napajanje od baterije do ventilatora moraju biti dobro izolirane.



Napajanje za drugi stupanj ventilatora, ako postoji, osigurava se preko crveno/plavo izolirane žice. Da biste provjerili rad ventilatora u ovoj fazi, spojite (+) (-) žicu na kontakte utikača motora ventilatora, na koji ste spojili žicu s crvenom i plavom izolacijom.

U dizelskim motorima uzrok neispravnosti električnog ventilatora hladnjaka može biti kvar na ploči s dodatnim otpornicima (nalazi se u prednjem dijelu motornog prostora, s lijeve strane) ili kvar na releju za drugi stupanj vrtnje ventilatora. U tom slučaju provjerite relej kako je gore opisano.

U dizelskim motorima uzrok neispravnosti električnog ventilatora hladnjaka može biti kvar na ploči…
Članak je provjerio auto stručnjak Timur Baženov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B4: Sustav hlađenja
Sljedeći članci

Ventilator hladnjaka
Vodena pumpa — demontaža i montaža
Termostat — uklanjanje, ugradnja i provjera
Čep ekspanzijskog spremnika
Ventilator hladnjaka — Uklanjanje
Električna pumpa za vodu za TD diesel motore


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Rješavanje problema — Automatski mjenjač Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Skidanje i postavljanje hladnjaka i ventilatora Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Rješavanje problema Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Identificiranje i rješavanje problema s baterijom Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Rješavanje problema — Opće informacije Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel)
Uklanjanje i ugradnja osjetnika temperature rashladnog sredstva… Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 16 + 22 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.