Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

A hűtőventilátor hibaelhárítása (Audi 80 B4)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • A hűtőventilátor hibaelhárítása
            0
1. Ellenőrizze a megfelelő ellenállást a kiegészítő reléblokkban, amely a bal oldali műszerfal alatt található.

2. Húzza ki a hőkapcsoló csatlakozóját, ha az ellenállás normális.

3. Zárja rövidre a dugó mindkét érintkezőjét egy vezetékdarabbal. Kétfokozatú hőkapcsolók esetén mindhárom érintkezőt rövidre kell zárni. Ha ebben az esetben a hűtőventilátor bekapcsol és működik, akkor a hőkapcsoló hibás.

4. Rögzítse a jumpert a dugóhoz, és szigetelje le a rövidzárlat elkerülése érdekében. Ez lehetőséget ad az utazás folytatására.

Ha a fenti módszer nem adja meg a kívánt eredményt, ellenőrizze a ventilátor relét. Amikor a hőkapcsoló mindkét tápvezetékére áthidalót telepít, a gyújtás bekapcsolásakor hallani kell a kapcsolórelé érintkezőinek kattanását.

Ellenkező esetben zárja rövidre a relé 30. és 87. kapcsait, és tegye vissza a helyére. A ventilátornak be kell kapcsolnia, ha a gyújtás le van kapcsolva. Ebben az esetben ez azt jelenti, hogy a relé hibás.

Figyelem! A jumper felszerelése csak egy módja annak, hogy folytassa az utat. Folyamatos használata nem elfogadható.


Ha a ventilátor akkor sem működik, ha a jumper a relére van szerelve, akkor ellenőrizze magát a ventilátort.

5. Húzza ki a ventilátor tápcsatlakozóját, és ehelyett vezessen egy segédvezetéket az akkumulátor pozitív kivezetésétől a piros és fekete szigeteléssel ellátott vezeték érintkezőjéhez. A barna szigetelt vezeték negatív töltése közvetlenül az akkumulátor negatív pólusáról származik.

Ha a ventilátor továbbra sem működik, akkor hibás, és ki kell cserélni. Ha a ventilátor ebben az esetben működik, akkor is ellenőrizze a relét, a csatlakozókat, valamint a hőkapcsolóhoz és a hűtőventilátorhoz kapcsolódó összes csatlakozást. Az utazás folytatható, de az akkumulátortól a ventilátorig vezető tápvezetékeket jól szigetelni kell.



A ventilátor második fokozatának áramellátása, ha van, a piros/kék szigetelt vezetéken keresztül történik. A ventilátor működésének ellenőrzéséhez ebben a szakaszban csatlakoztassa a (+) (-) vezetéket a ventilátormotor csatlakozójának érintkezőihez, amelyhez a piros és kék szigetelésű vezetéket csatlakoztatta.

Dízelmotorokban a hűtőventilátor elektromos ventilátor meghibásodásának oka lehet a tábla meghibásodása további ellenállásokkal (a motortér elején, a bal oldalon található) vagy a ventilátor forgás második fokozatának relé hibája. Ebben az esetben ellenőrizze a relét a fent leírtak szerint.

Dízelmotorokban a hűtőventilátor elektromos ventilátor meghibásodásának oka lehet a tábla…
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B4: Hűtőrendszer
Következő cikkek

Radiátor ventilátor
Vízszivattyú — ki- és beszerelés
Termosztát — Kiszerelés, beszerelés és ellenőrzés
Tágulási tartály sapka
Radiátor ventilátor — Kiszerelés
Elektromos vízszivattyú TD dízelmotorokhoz


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Hűtőventilátor hőkapcsoló — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
A hűtőventilátor hőkapcsolójának ellenőrzése Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Elektromos hűtőventilátor Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Hűtőventilátor Audi A6 C4 (1994-1997)
Radiátor és hűtőventilátor Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
A hűtőventilátor ki- és beszerelése Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 32 + 48 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.