Ezért a radiátorba egy hőmérsékletfüggő kapcsolót építenek be. Ha ő «érzi», hogy a rajta átfolyó hűtőfolyadék a radiátoron való áthaladás után még mindig túl meleg, a ventilátor a 2. nyílásban lévő relé segítségével bekapcsol «nyolc tűs relé alap». A ventilátormotort is leállítja, ha a hűtőborda alján a hőmérséklet egy bizonyos értékre csökken.
Kétfokozatú motoros hűtőventilátor
Az Audi A4 egyes változatai elektromos hajtású, kétfokozatú hűtőventilátorral rendelkeznek, amely a kétfokozatú kapcsolásnak köszönhetően egyedibben tud reagálni a hűtőfolyadék hőmérsékletének emelkedésére. Ez egy kétfokozatú hőkapcsolónak köszönhetően lehetséges, amely lehetővé teszi a második áramút a ventilátorhoz egy másik relén keresztül a 3 «nyolc tűs relé alap» és hozzáadott ellenállást.
A radiátor hőkapcsoló kapcsolási hőmérsékletei
Fan modell
|
Bekapcsolási hőmérséklet
|
Kikapcsolási hőmérséklet
|
egyetlen szakasz |
92-97°С
|
Körülbelül 84°C
|
két fokozatú | ||
1. lépés |
92-97°C
|
84°C
|
2. szakasz |
99-105°С
|
91°С
|
Tipp: A 30-as kivezetésen keresztüli elektromos csatlakozás miatt a ventilátor hirtelen elindulhat, még akkor is, ha a motor nem jár. Legyen óvatos, ha a motortérben dolgozik!
Hőkapcsoló (nyíl) A motoros hűtőventilátor a fokozott hűtésű járművekben a hűtő bal alsó részéhez van csavarozva.
Látogatói megjegyzések