Miután a motor kissé lehűlt, közepes sebességgel és egyenletes mozgással lehet a legközelebbi műhelybe hajtani. Ugyanakkor ne veszítse szem elől a hőmérsékletjelzőt és a jelzőfényt.
Éppen ellenkezőleg, az alapjárati és a kúszó sebesség végzetes a motor számára. Ilyen körülmények között a hűtőbordákon nem halad át friss levegő hűtőáramlás. Ha a forgalmi viszonyok miatt csak kis sebességgel lehet folytatni az utat, azonnal ki kell deríteni a meghibásodás okát, és szükség esetén áthidalót kell a hőkapcsolóra helyezni.
Hibák a viszkózus ventilátorban
A viszkózus tengelykapcsolót ki kell cserélni, ha:
- ha a motor le van állítva, a ventilátor nem forog könnyen;
- a ventilátor nagy axiális és radiális lefutású (kis hézag elfogadható);
- szilikonolaj nyúlik ki a viszkózus tengelykapcsolóból.
A viszkózus ventilátor meghibásodása
1. Először ellenőrizze a további biztosítékokat (fejezetet lásd Elektromos felszerelés).
2. Ha rendben vannak, válassza le a hőkapcsoló csatlakozóját.
3. Húzza át a vezetékcsatlakozó mindkét érintkezőjét egy huzaldarabbal.
4. Kösse át mindhárom csatlakozót a kétfokozatú hőkapcsolón.
5. Ha most a ventilátor bekapcsolt gyújtás mellett működik, akkor (ebben az esetben empirikusan) az elektromos áramkörből eltávolított hőkapcsoló hibás - gyakori meghibásodás.
6. A vezetés folytatásához rögzítse az áthidaló vezetéket a csatlakozóba, és szorosan zárja le ragasztószalaggal vagy vakolattal a rövidzárlat elkerülése érdekében.
7. Ha a hőkapcsoló áthidalása nem segít, ellenőrizze a ventilátor relét a központi kapcsolóegységben (fejezetet lásd Elektromos felszerelés). Ha a hőkapcsoló mindkét vezetéke át van hidalva, akkor hallania kell, hogyan zárnak a kapcsoló érintkezők a relében a gyújtás bekapcsolásakor.
8. Ha ez nem így van, akkor ideiglenes jumpert készítenek a relében. Ehhez kösse össze egy vezetékkel a 30-as és 87-es kapocs relécsatlakozójának érintkezőit (gémkapocs) és helyezze be a relét.
9. A hűtőventilátornak akkor is működnie kell, ha a gyújtás ki van kapcsolva. Ha igen, akkor a relé hibás.
10. Az áthidaló vezeték ideiglenes segítségként használható az úton. Az utazás után el kell távolítani.
11. Ha nem sikerül így, ellenőrizze a ventilátor motorját:
12. Válassza le a ventilátormotor vezetékcsatlakozóját, és ehelyett csatlakoztassa a piros/fekete vezeték kivezetését a segédvezetékhez az akkumulátor pozitív kivezetéséhez. A barna vezeték csatlakozója közvetlenül a negatív kapocshoz csatlakozik.
13. Ha a propeller továbbra sem forog, akkor a ventilátor motorja hibás - cserélje ki.
14. De ha a ventilátor működik, akkor ellenőrizni kell a reléket (fejezetet lásd Elektromos felszerelés), vezetékcsatlakozók, valamint a hőkapcsoló és az elektromos ventilátor összes csatlakozása.
15. Gond nélkül folytathatja utazását közvetlenül az akkumulátorról táplált hűtőventilátorral is. A rövidzárlat elkerülése érdekében a segédvezetéket szigetelni kell.
Látogatói megjegyzések