Тому в радіатор вбудований температурний перемикач. Якщо він "відчуває", що охолоджуюча рідина, що протікає повз нього після проходження через радіатор, все ще занадто гаряча, він включає вентилятор через реле в гнізді 2 у "восьмиконтактному реле-опорі". Він також вимикає двигун вентилятора, коли температура в нижній частині радіатора падає до певного значення.
Двоступінчастий вентилятор радіатора з електроприводом
Деякі версії Audi A4 мають двоступеневий електровентилятор радіатора, який завдяки наявності двох ступенів перемикання може більш індивідуально реагувати на підвищення температури охолоджуючої рідини. Це можливо завдяки двоступінчастому термовимикачу, який включає другий шлях струму до вентилятора через ще одне реле в гнізді 3 у "восьмиконтактній опорі реле" та додатковий опір.
Температури перемикання термовимикача радіатора
|
Модель вентилятора
|
Температура перемикання
|
Температура відключення
|
| Одноступінчаті |
92–97°C
|
Близько 84°C
|
| Двоступенева | ||
| 1-й етап |
92–97°C
|
84°C
|
| 2-й етап |
99–105°C
|
91°C
|
Порада: через електричного підключення через клему 30 вентилятор може раптово включитися навіть при непрацюючому двигуні. Будьте обережні при проведенні роботи в руховому відсіку!
Термовий вимикач (стрілка) вентилятора радіатора з електроприводом в автомобілях з посиленим охолодженням прикручується зліва внизу радіатора.