Таму ў радыятар убудаваны тэмпературна-залежны выключальнік. Калі ён "адчувае", што якая працякае міма яго астуджальная вадкасць пасля мінання радыятара ўсё яшчэ занадта гарачая, тое ўключае вентылятар пасродкам рэле ў гняздзе 2 у "васьміштырковай апоры рэле". Ён таксама выключае электрапрывад вентылятара, калі тэмпература ўнізе ў радыятары апускаецца да вызначанай велічыні.
Двухступеністы вентылятар радыятара з электрапрывадам
У некаторых версіях Audi A4 маецца двухступеністы вентылятар радыятара з электрапрывадам, які дзякуючы наяўнасці двух прыступак уключэння можа больш індывідуальна рэагаваць на падвышэнне тэмпературы астуджальнай вадкасці. Гэта магчыма дзякуючы двухступеністаму термовыключателю, які ўключае другі шлях току да вентылятара праз іншае рэле ў гняздзе 3 у "васьміштырковай апоры рэле" і дадатковы супраціў.
Тэмпературы пераключэння тэрмавыключальніка радыятара
|
Мадэль вентылятара
|
Тэмпература ўключэння
|
Тэмпература выключэння
|
| Аднаступенны |
92–97°C
|
Каля 84°C
|
| Двухступеністы | ||
| 1-я прыступка |
92–97°C
|
84°C
|
| 2-я прыступка |
99–105°C
|
91°C
|
Рада: З-за электрычнага падлучэння праз клему 30 вентылятар можа раптам уключыцца нават пры непрацуючым рухавіку. Будзьце асцярожныя пры правядзенні працы ў рухальным адсеку!
Тэрмавыключальнік (стрэлка) вентылятара радыятара з электрапрывадам у аўтамабілях з узмоцненым астуджэннем прышрубаваны ўнізе злева на радыятары.
[Арыгінальная версія артыкула размешчана на сайце: audimanual]