Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензін) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензін)

Вязкасны вентылятар (Audi A4 B5)

  • Галоўная
  • Аўдзі A4
  • Б5 (1994-2001, бензін)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ахладжэння
  • Вязкасны вентылятар
            0
Змест: Дэмантаж вязкостного вентылятара ↓ Парадак выканання ↓
Тут вы бачыце вязкостный вентылятар (вентылятар радыятара) шасціцыліндравага рухавіка. Яго вузлы:

Тут вы бачыце вязкостный вентылятар (вентылятар радыятара) шасціцыліндравага рухавіка. Яго вузлы:

  • 1 - лопасць вентылятара;
  • 2 - вось глейкаснага счаплення - пры шасціцыліндравым рухавіку з вялікім крапёжным нітам з шасціграннай галоўкай;
  • 3 - глейкаснае счапленне.

Для эканоміі магутнасці гэты вентылятар забяспечаны так званым вязкасным счапленнем. Яно ўключае вентылятар пры тэмпературы навакольнага асяроддзя 82°C. Гэта ажыццяўляецца пасродкам біметалічнай стужкі, якая, быўшы тэмпературна-залежнай, праз клапан упускае глейкае сіліконавае масла ў працоўную прастору глейкаснага счаплення. Масла стварае сілавое замыканне паміж раменным шківам і вентылятарам – вентылятар падае прахалоднае паветра. Пры тэмпературы ніжэй за 60°C сіліконавае масла вяртаецца з працоўнай прасторы ў калектар - вентылятар круціцца з меншай хуткасцю, не расходуючы магутнасць.

Дэмантаж вязкостного вентылятара



Дэмантаж вязкостного вентылятара


Дэмантаж вязкостного вентылятара шасціцыліндравага рухавіка: каб прыслабіць крапежны ніт вентылятара, трэба блакаваць раменны шкіў: у адтуліну (2) уставіць адвёртку і ўперціся ў кранштэйн (1).



Дэмантаж вязкостного вентылятара шасціцыліндравага рухавіка: каб прыслабіць крапежны ніт…


Той жа працэс, які апісаны ў дэмантаваным рухавіку злева, тут паказаны ў аўтамабілі. Адвёртка ўстаўляецца ў адтуліну (2) і ўпіраецца ў кранштэйн (1). Можна адкруціць ніт (3).

Той жа працэс, які апісаны ў дэмантаваным рухавіку злева, тут паказаны ў аўтамабілі. Адвёртка…


Дэмантаж вязкостного вентылятара пры чатырохцыліндравым рухавіку: раменны шкіў (1) блакуецца нітам М5 Х 60 (2), крапежны ніт можна адкруціць ключом з унутраным шасцісценнікам 8 мм (3).

Парадак выканання



1. Чатырохцыліндравы рухавік: адкруціце ключом ззаду ў падшыпніку вентылятара крапежны ніт з унутраным шасцісценнікам у 8 мм. Раменнай шкіў заблакуйце, уставіўшы ніт М5х60.

2. Зніміце глейкасны вентылятар.

3. Адкруціце ад вентылятара яго счапленне.

4. Пры мантажы зацягніце ніт на 70 Нм.

5. Момант зацяжкі вентылятара ў счаплення: 10 Нм.



6. Шасціцыліндравы рухавік: прыслабце крапежны ніт вентылятара (ён адначасова з'яўляецца воссю вентылятара) ражковым ключом SW 32.

Увага: левае разьбярства! Блакуйце пры гэтым раменнай шкіў адвёрткай. Адвёртка ўпіраецца ў прадугледжаны для гэтага кранштэйны.


7. Зніміце глейкасны вентылятар.

8. Адкруціце на вентылятары глейкаснае счапленне.

9. Пры мантажы зацягніце ніт на 70 Нм.

10. Момант зацяжкі вентылятара на счапленні: 10 Нм.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Георгій Радзівонаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А4 Б5: Сістэма ахладжэння
Наступныя артыкулы

Розныя мадэлі вентылятараў
Клінава рэмень вадзяной помпы
Вадзяная помпа
Дапамога пры няспраўнасцях тэрмастата
Вентылятар радыятара з электрапрывадам
Парушэнні ў працы вентылятара радыятара
Дапамога пры няспраўнасцях сістэмы астуджэння


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Вентылятар абдзімання радыятара Audi 80 Б4 (1991-1996)
Вязкасны вентылятар Audi 100 С4 (1990-1994)
Вентылятар астуджальнай вадкасці, вентылятар свежага паветра Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Аўтаномны ацяпляльнік і вентылятар Audi A6 С5 (1997-2004)
Радыятар і вентылятар радыятара Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 21 + 46 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CA*)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CJCB)
  • Дызельныя рухавікі 2.7/3.0 л
  • Дызельныя рухавікі 3.0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0B1
  • Механічная каробка 0B2
  • Механічная каробка 0B3
  • Механічная каробка 0B4
  • Аўтаматычная каробка 0B5
  • Аўтаматычная каробка 0B6
  • Аўтаматычная каробка 0AW
  • Сістэма поўнага прывада
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сядзенні
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Аўдыёсістэма
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (ALT)
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (TFSI)
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 (MPI)
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма астуджэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (з 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Запальванне і кіраванне
  • Трансмісія
  • Скрынка пераключэння перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B6, 2000-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску і кіравання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Турбанаддуў
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Дэталі кузава
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і лямпы
  • Інструменты і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.