- 1 - лопатица вентилатора;
- 2 - вискозна осовина квачила - са шестоцилиндричним мотором са великим шестоугаоним монтажним вијком;
- 3 - вискозна адхезија.
За уштеду енергије, овај вентилатор је опремљен такозваном вискозном спојницом. Укључује вентилатор на температури околине од 82°Ц. Ово се ради помоћу биметалне траке, која, будући да зависи од температуре, пропушта вискозно силиконско уље кроз вентил у радни простор вискозног квачила. Уље ствара круг силе између ременице ремена и вентилатора - вентилатор доводи хладан ваздух. На температурама испод 60°Ц, силиконско уље се враћа из радног простора у колектор – вентилатор се окреће мањом брзином, без трошења енергије.
Уклањање вискозног вентилатора
Демонтажа вискозног вентилатора шестоцилиндричног мотора: да бисте отпустили монтажни вијак вентилатора, морате блокирати ременицу ремена: у рупу (2) уметните шрафцигер и наслоните се на држач (1).
Исти процес који је описан у демонтираном мотору са леве стране приказан је овде у аутомобилу. Одвијач се убацује у рупу (2) и ослања се на држач (1). Можете одврнути вијак (3).
Уклањање вискозног вентилатора са четвороцилиндричним мотором: ременица (1) закључан вијком М5 Кс 60 (2), вијак за причвршћивање се може одврнути имбус кључем од 8 мм (3).
Редослед извршења
1. Мотор са четири цилиндра: помоћу кључа одврните причврсни вијак са имбус кључем од 8 мм на задњем делу лежаја вентилатора. Блокирајте ременицу уметањем завртња М5к60.
2. Уклоните вискозни вентилатор.
3. Одврните квачило са вентилатора.
4. Приликом уградње затегните вијак на 70 Нм.
5. Момент затезања вентилатора на квачилу: 10 Нм.
6. Шестоцилиндрични мотор: Отпустите монтажни вијак вентилатора (то је и оса вентилатора) кључ СВ 32.
Пажња: леви навој! Блокирајте ременицу помоћу одвијача. Одвијач се ослања на држач предвиђен за то.
7. Уклоните вискозни вентилатор.
8. Одврните вискозно квачило на вентилатору.
9. Приликом уградње затегните вијак на 70 Нм.
10. Момент затезања вентилатора на квачилу: 10 Нм.
Коментари посетилаца