Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Ventilator vâscos (Audi A4 B5)

  • Principal
  • Audi A4
  • B5 (1994-2001, benzină)
  • Unitate de putere
  • Sistem de răcire
  • Ventilator vâscos
            0
Cuprins: Demontarea ventilatorului vâscos ↓ Ordin de executare ↓
Aici vezi un ventilator vâscos (ventilator radiator) motor cu șase cilindri. Nodurile sale:

Aici vezi un ventilator vâscos (ventilator radiator) motor cu șase cilindri. Nodurile sale:

  • 1 - paleta ventilatorului;
  • 2 - Axa de ambreiaj vâscoasă - pentru un motor cu șase cilindri cu un șurub de fixare cu cap hexagonal mare;
  • 3 - aderenta vascoasa.

Pentru a economisi energie, acest ventilator este echipat cu un așa-numit ambreiaj vâscos. Pornește ventilatorul când temperatura ambiantă atinge 82°C. Acest lucru se realizează prin intermediul unei benzi bimetalice care, fiind dependentă de temperatură, eliberează ulei siliconic vâscos printr-o supapă în spațiul de lucru al ambreiajului vâscos. Uleiul creează o conexiune de forță între scripetele curelei și ventilator, ceea ce forțează ventilatorul să furnizeze aer rece. La temperaturi sub 60°C, uleiul siliconic revine din spațiul de lucru în colector – ventilatorul se rotește cu o viteză mai mică, fără a consuma energie.

Demontarea ventilatorului vâscos



Demontarea ventilatorului vâscos


Scoaterea ventilatorului vâscos al unui motor cu șase cilindri: pentru a slăbi șurubul de fixare a ventilatorului, trebuie să blocați scripetele curelei: introduceți o șurubelniță în orificiul (2) și sprijiniți-o pe suportul (1).



Scoaterea ventilatorului vâscos al unui motor cu șase cilindri: pentru a slăbi șurubul de fixare a…


Același proces descris în motorul dezmembrat din stânga este prezentat aici în mașină. Șurubelnița este introdusă în orificiul (2) și se sprijină pe suportul (1). Puteți deșuruba șurubul (3).

Același proces descris în motorul dezmembrat din stânga este prezentat aici în mașină. Șurubelnița…


Scoaterea ventilatorului vâscos la un motor cu patru cilindri: scripetele curelei (1) este blocat cu un șurub M5 x 60 (2), șurubul de montaj poate fi deșurubat cu o cheie hexagonală de 8 mm (3).

Ordin de executare



1. Motor cu patru cilindri: Folosiți o cheie pentru a slăbi șurubul de fixare al cheii hexagonale de 8 mm din partea din spate a rulmentului ventilatorului. Blocați scripetele curelei introducând un șurub M5x60.

2. Scoateți ventilatorul vâscos.

3. Deșurubați cuplajul ventilatorului de pe acesta.

4. La instalare, strângeți șurubul la 70 Nm.



5. Cuplul de strângere al ventilatorului la ambreiaj: 10 Nm.

6. Motor cu șase cilindri: Slăbiți șurubul de fixare a ventilatorului (este si axa ventilatorului) cu o cheie cu cap deschis SW 32.

Atentie: fir stanga! În timp ce faceți acest lucru, blocați fulia curelei cu o șurubelniță. Șurubelnița se sprijină pe suportul prevăzut în acest scop.


7. Scoateți ventilatorul vâscos.

8. Deșurubați ambreiajul vâscos de pe ventilator.

9. La instalare, strângeți șurubul la 70 Nm.

10. Cuplu de strângere al ventilatorului la ambreiaj: 10 Nm.
Articolul a fost verificat de expertul auto Georgy Rodionov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B5: Sistem de răcire
Articole urmatoare

Diferite modele de ventilatoare
Cureaua trapezoidala pompa de apa
Pompa de apa
Ajutor la probleme cu termostatul
Ventilator electric al radiatorului
Defecțiune a ventilatorului radiatorului
Ajutor la problemele sistemului de răcire


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Comutator termic ventilator de răcire — Verificare, demontare și… Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Comutator termic ventilator de răcire — Verificare, demontare și… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Ventilator lichid de răcire, ventilator aer proaspăt Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Încălzitor și ventilator autonom Audi A6 C5 (1997-2004)
Radiator si ventilator radiator Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 44 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.