Ventilatorul radiatorului - dacă nu este alimentat cu un flux suficient de aer care vine din sens opus - trebuie să creeze el însuși un flux constant de aer în aripioarele radiatorului. Aerul absoarbe căldura degajată de radiator. Cu cât trece mai mult aer prin plăci, cu atât căldura este mai bine disipată.
Audi A4 este echipat cu un așa-numit ventilator vâscos în serie. Doar mașini cu "răcire îmbunătățită" (de exemplu, cu transmisie automată, ambreiaj remorcă, aer condiționat) poate fi echipat cu unul suplimentar sau două ventilatoare radiatoare exclusiv electrice.
Acest articol a fost publicat anterior pe resursă: AUDIMANUAL.RU
Diferite modele de ventilatoare (Audi A4 B5)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B5: Sistem de răcire
Articole urmatoare
Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Pompă de combustibil (modele cu injecție de combustibil) —… Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Pornirea motorului (modele cu carburator) Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Modele cu transmisie automată și tracțiune integrală Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Înlocuirea bujiilor (modele pe benzină cu plumb) Audi A6 C4 (1994-1997)
Umplerea cu lichid AdBlue (modele cu sistem SCR) Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Pompă de combustibil (modele cu injecție de combustibil) —… Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Pornirea motorului (modele cu carburator) Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Modele cu transmisie automată și tracțiune integrală Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Înlocuirea bujiilor (modele pe benzină cu plumb) Audi A6 C4 (1994-1997)
Umplerea cu lichid AdBlue (modele cu sistem SCR) Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Instrucțiuni de utilizare
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină 1,8 l
- Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
- Motoare pe benzină 3,0 l
- Motoare pe benzină 3,2 l
- Sistem de alimentare (benzină)
- Motoare diesel 2,0 l (CA*)
- Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
- Motoare diesel 2,7/3,0 l
- Motoare diesel 3,0 l
- Sistem de alimentare (diesel)
- Transmitere
- Transmisie manuală 0B1
- Transmisie manuală 0B2
- Transmisie manuală 0B3
- Transmisie manuală 0B4
- Transmisie automată 0B5
- Transmisie automată 0B6
- Transmisie automată 0AW
- Sistem de tracțiune integrală
- Şasiu
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de frânare
- Sistem de direcție
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Scaune
- Uși, încuietori și ferestre
- Sistem de securitate
- Încălzire și aer condiționat
- Echipamente electrice
- Sistem audio
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și dispozitive
- Iluminat și lămpi
- Scheme electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Depanare
- Instructiuni de operare
- Întreţinere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
- Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
- Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
- Motoare diesel
- Sistem de racire
- Aer conditionat
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Sistem de aprindere
- Pornire și încărcare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Transmisie automată auto
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de frânare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de direcție
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Iluminare și alarmă
- Ștergătoarele de parbriz
- Scheme electrice
- Scheme electrice (din 2007)
- Informații generale
- Descrierea vehiculului
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor pe benzina
- Motor diesel
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie
- Sistem de evacuare
- Aprindere și control
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Incalzire si ventilatie
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de injecție și control
- Sistem de aprindere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Descrierea vehiculului
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Turboalimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie Motronic
- Sistem de injecție MPI și MPFI
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze și arbori
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie auto
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Incalzire si ventilatie
- Parti ale corpului
- Echipament electric
- Siguranțe și relee
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și lămpi
- Instrumente și dispozitive
- Circuite electrice