Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Vízszivattyú — ki- és beszerelés (Audi 80 B4)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • Vízszivattyú — ki- és beszerelés
            0
A hűtőfolyadék keringését a rendszerben egy vízszivattyú biztosítja, melynek meghajtása motormodellenként eltérő lehet.

A négyhengeres motorral, valamint dízelmotorral felszerelt járművek vízszivattyúja menetirányból nézve a motor bal oldalán található, és ékszíj hajtja.

Az öthengeres motorral szerelt autókban a vízszivattyú is a motor bal oldalán található, de egy fogasszíj hajtja.

Hathengeres motorral szerelt járművekben a vízszivattyút a fogasszíj külső oldala hajtja.

A vízszivattyú nem igényel karbantartást. A javítása is lehetetlen. Ha működés közben szivárgás vagy csiszolás hallható, a vízszivattyút készletben kell cserélni.

A szivattyú beszerelésekor új tömítésekre van szükség (négy- és hathengeres motorok, valamint dízel) vagy új tömítőgyűrűt (öthengeres motor).

1. Négyhengeres benzin- és dízelmotorok. Először távolítsa el az ékszíjat és a szervokormány-szivattyú konzolját.

2. Távolítsa el a vezérműszíj védőburkolatát.

3. Válassza le a vízszivattyú házát.

4. Válassza le a szivattyú fedelét a házról a hét csavar kicsavarásával (lásd az illusztrációt).

4. Válassza le a szivattyú fedelét a házról a hét csavar kicsavarásával (lásd az illusztrációt).


5. Cserélje ki a tömítést a szivattyúfedél és a ház között. A szivattyúház cseréjekor a szivattyúház és a motor közötti tömítést is ki kell cserélni.



6. Húzza meg a szivattyúfedél rögzítőcsavarjait 10 Nm nyomatékkal és az ékszíjtárcsa csavarjait 25 Nm nyomatékkal. A szivattyúházat a motorhoz rögzítő csavarok meghúzási nyomatéka M6 hatlapfejű csavaroknál 25 Nm, M10-nél 25 Nm.

7. Öthengeres motor. Először távolítsa el a szervokormány-szivattyút.

8. Távolítsa el a vezérműszíj védőburkolatát.

9. Lazítsa meg a vezérműszíj feszességét, és vegye le a vezérműszíjat a vízszivattyú fogaskerekéről (lásd az illusztrációt).

9. Lazítsa meg a vezérműszíj feszességét, és vegye le a vezérműszíjat a vízszivattyú fogaskerekéről…


10. Csavarja ki a vízszivattyú rögzítőcsavarjait, és távolítsa el.

11. Szerelje be az új vízszivattyút egy új O-gyűrűvel.

12. Csavarja be a vízszivattyú rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket 20 Nm nyomatékkal.

13. Húzza fel a vezérműszíjat, és feltétlenül ellenőrizze a vezérmű mechanizmus működését.

14. Húzza meg a vezérműszíjat. Hathengeres motor. A vízszivattyú cseréjekor az ezzel a motorral rendelkező autó tulajdonosa a vezérműszíj eltávolításával kapcsolatos problémával szembesül (lásd a 9.0a ábrát).

14. Húzza meg a vezérműszíjat. Hathengeres motor. A vízszivattyú cseréjekor az ezzel a motorral…


14. Húzza meg a vezérműszíjat. Hathengeres motor. A vízszivattyú cseréjekor az ezzel a motorral…


15. Távolítsa el az ékszíjat.



16. Távolítsa el a vezérműszíjat.

17. Távolítsa el a kilenc csavart a vízszivattyú házáról, és távolítsa el a házat.

18. Cserélje ki a tömítést.

19. Csavarja be a szivattyúház rögzítőcsavarjait, és két menetben húzza meg őket 10 Nm nyomatékkal.

20. Szerelje be a vezérműszíjat, és feltétlenül ellenőrizze a vezérműszerkezet működését.

Figyelem! Ne üzemeltessen négyhengeres benzin- vagy dízelmotorral felszerelt járműveket, amelyekben nincs ékszíj a vízszivattyú meghajtására. Ez súlyos károsodást okozhat a motorban.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B4: Hűtőrendszer
Következő cikkek

Termosztát — Kiszerelés, beszerelés és ellenőrzés
Tágulási tartály sapka
Hűtőfolyadék — Leeresztés
Hűtőfolyadék tömlők — Kiszerelés
Radiátor ventilátor
A hűtőventilátor hibaelhárítása
Radiátor ventilátor — Kiszerelés
Elektromos vízszivattyú TD dízelmotorokhoz


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Vízszivattyú — ki- és beszerelés Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
Ki- és beszerelés, az ablaktörlő karok végső helyzetének… Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Vízszivattyú — ki- és beszerelés Audi A4 B5 (1994-2001)
Vízszivattyú — ki- és beszerelés Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Vízszivattyú 3,7 és 4,2 literes benzinmotorokhoz Audi A8 D2 (1994-2002)
Motor beszerelés Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Szárnyütköző — eltávolítás és beszerelés Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 20 + 42 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.