Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Пумпа за воду — скидање и уградња (Audi 80 B4)

  • Главна
  • Ауди 80
  • Б4 (1991-1996)
  • Погонски агрегат
  • Систем за хлађење
  • Пумпа за воду — скидање и уградња
            0
Циркулацију расхладне течности у систему обезбеђује пумпа за воду, чији погон може бити различит за сваки модел мотора.

Пумпа за воду на возилима са четвороцилиндричним мотором, као и дизел мотором, налази се на левој страни мотора гледано у правцу кретања и покреће се клинастим каишем.

Код аутомобила са петоцилиндричним мотором, пумпа за воду се такође налази на левој страни мотора, али је погоњена зупчастим каишем.

Код возила са шестоцилиндричним мотором пумпа за воду се покреће спољном страном зупчастог каиша.

Пумпа за воду не захтева одржавање. Његова поправка је такође немогућа. Ако се током рада јаве цурење или звук брушења, пумпа за воду се мора заменити у комплету.

Приликом уградње пумпе потребне су нове заптивке (четворо- и шестоцилиндрични мотори, као и дизел мотори) или нови заптивни прстен (петоцилиндрични мотор).

1. Четвороцилиндрични бензински и дизел мотори. Прво уклоните клинасти ремен, а такође и држач пумпе серво управљача.

2. Уклоните заштитни поклопац разводног ремена.

3. Одвојите кућиште пумпе за воду.

4. Одвојите поклопац пумпе од кућишта тако што ћете одврнути седам вијака (погледајте илустрацију).

4. Одвојите поклопац пумпе од кућишта тако што ћете одврнути седам вијака (погледајте илустрацију).


5. Замените заптивку између поклопца пумпе и кућишта. Приликом замене кућишта пумпе потребно је заменити и заптивку између кућишта пумпе и мотора.



6. Затегните монтажне завртње поклопца пумпе на 10 Нм и завртње ременице клинастог ремена на 25 Нм. Момент затезања вијака који причвршћују кућиште пумпе за мотор за М6 шестоугаоне вијке је 25 Нм, а за М10 је 25 Нм.

7. Мотор са пет цилиндара. Прво уклоните пумпу серво управљача.

8. Скините заштитни поклопац зупчастог ремена.

9. Олабавите затегнутост зупчастог ремена и уклоните зупчасти ремен са зупчаника водене пумпе (погледајте илустрацију).

9. Олабавите затегнутост зупчастог ремена и уклоните зупчасти ремен са зупчаника водене пумпе…


10. Одврните монтажне завртње пумпе за воду и уклоните је.

11. Инсталирајте нову пумпу за воду са новим О-прстеном.

12. Заврните монтажне завртње пумпе за воду и затегните их обртним моментом од 20 Нм.

13. Ставите синхрони појас и обавезно проверите функционисање газораспределительного механизма.

14. Затегните зупчасти каиш. Шестоцилиндрични мотор. Приликом замене водене пумпе, власник аутомобила са овим мотором се суочава са проблемом у вези са скидањем зупчастог ремена (погледајте илустрацију 9.0а).

14. Затегните зупчасти каиш. Шестоцилиндрични мотор. Приликом замене водене пумпе, власник…


14. Затегните зупчасти каиш. Шестоцилиндрични мотор. Приликом замене водене пумпе, власник…


15. Скините клинасти каиш.



16. Скините зупчасти каиш.

17. Уклоните девет вијака на кућишту пумпе за воду и уклоните кућиште.

18. Замените заптивку.

19. Уврнути монтажне завртње кућишта пумпе и затегнути их у два пролаза до обртног момента од 10 Нм.

20. Инсталирајте синхрони појас и обавезно проверите функционисање газораспределительного механизма.

Пажња! Немојте управљати возилима са четвороцилиндричним бензинским или дизел моторима без клинастог ремена за погон водене пумпе. Ово може изазвати озбиљна оштећења мотора.
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 80 Б4: Систем за хлађење
Следећи чланци

Термостат — Уклањање, инсталација и провера
Поклопац експанзионе посуде
Расхладна течност — одвод
Црева за расхладну течност — Уклањање
Вентилатор радијатора
Решавање проблема са вентилатором хладњака
Вентилатор вентилатора хладњака — уклањање
Електрична пумпа за воду за дизел моторе TD


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Пумпа за воду — скидање и уградња Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Демонтажа и уградња мотора/ручног мењача Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Пумпа за воду — скидање и уградња Audi A4 Б5 (1994-2001)
Пумпа за воду — скидање и уградња Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Пумпа за воду за 2.8Л бензинске моторе Audi A8 Д2 (1994-2002)
Турбопуњач — уклањање и уградња Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Уклањање и уградња мотора Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 21 + 28 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Ремонт мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Убризгавање бензина
  • Напајање дизел
  • Гориво систем
  • Систем издавања
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и управљање
  • Каросерије
  • Каросерије и трим
  • Електрична опрема
  • Електрични систем
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Опште информације
  • Поправке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање мотора
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Систем за хлађење
  • Систем за грејање
  • Систем выхлопа
  • Трансмисија
  • Грип и мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор 4 цилиндра
  • Мотор 5 цилиндра
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ
  • Мотор EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински кутијa
  • 5-брзински кутијa
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.