Elektromos vízszivattyú TD dízelmotorokhoz (Audi 80 B4)

Amikor a motort leállítják, a hűtőfolyadék keringése leáll, ami túlmelegedéshez vezethet. Az elektromos vízszivattyú segít elkerülni ezt a helyzetet azáltal, hogy továbbra is szivattyúzza a hűtőfolyadékot az áramkörön, ha a motor hőmérséklete magas volt a leállításkor. Körülbelül 115°C-os motorhőmérsékletnél az elektromos vízszivattyút egy megfelelő hőkapcsoló kapcsolja be, amely a hengerfejre van szerelve (lásd a nyilakat a 13.0 és 13.0a ábrákon).





A hőkapcsoló körülbelül 110°C hőmérsékleten kapcsolja le a szivattyút. Az elektromos vízszivattyú csak akkor működik, ha a motor le van állítva. A szivattyú erről a generátor D+ kapcsán keresztül kap információt, amely a motor leállításakor feszültségmentesül. Ennek eredményeként az elektromos vízszivattyú relé vonzza a megfelelő érintkezőt, és az áramkörön keresztül áramot irányít a segédbiztosítéktól a hőkapcsolóhoz.