Электрический водяной насос дизельных двигателей TD (Audi 80 Б4)

В момент выключения двигателя ТО циркуляция охлаждающей жидкости останавливается, что может привести к перегреву. Избежать такой ситуации помогает электрический водяной насос, который продолжает прокачку охлаждающей жидкости по контуру, если температура двигателя на момент выключения была высокой. При температуре двигателя примерно 115°C электрический водяной насос включается соответствующим термовыключателем, который установлен на головке блока цилиндров (см. стрелки на иллюстрациях 13.0 и 13.0а).





Термовыключатель отключает насос при температуре около 110°C. Электрический водяной насос работает только при заглушенном двигателе. Информацию об этом насос получает через клемму D+ генератора, которая при выключении двигателя обесточивается. В результате реле электрического водяного насоса притягивает соответствующий контакт и направляет ток по цепи от дополнительного предохранителя к термовыключателю.