Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzină) B2 (1979-1986)

Pompa electrica de apa pentru motoarele diesel TD (Audi 80 B4)

  • Principal
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Unitate de putere
  • Sistem de răcire
  • Pompa electrica de apa pentru motoarele diesel TD
            0
Când motorul este oprit, circulația lichidului de răcire se oprește, ceea ce poate duce la supraîncălzire. O pompă electrică de apă ajută la evitarea acestei situații, continuând să pompeze lichid de răcire prin circuit dacă temperatura motorului era ridicată în momentul opririi. La o temperatură a motorului de aproximativ 115°C, pompa electrică de apă este pornită de un comutator termic corespunzător, care este instalat pe chiulasa (vezi săgețile din ilustrațiile 13.0 și 13.0a).

Când motorul este oprit, circulația lichidului de răcire se oprește, ceea ce poate duce la…


Când motorul este oprit, circulația lichidului de răcire se oprește, ceea ce poate duce la…


Întrerupătorul termic oprește pompa la o temperatură de aproximativ 110°C. Pompa electrică de apă funcționează numai când motorul este oprit. Pompa primește informații despre acest lucru prin terminalul D+ al generatorului, care este dezactivat atunci când motorul este oprit. Ca urmare, releul pompei electrice de apă atrage contactul corespunzător și conduce curentul prin circuitul de la siguranța auxiliară la comutatorul termic.
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B4: Sistem de răcire
Articole urmatoare

Ventilator radiator — Demontare
Depanarea ventilatorului radiatorului
Ventilator radiator
Pompa de apa — demontare si montare


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Acționare electrică pentru reglarea scaunului Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Produse chimice pentru automobile Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Sisteme de alimentare cu combustibil pentru motoarele pe benzină… Audi A4 B6 (2000-2006)
Filtru de combustibil pentru motoarele diesel TDI Audi A6 C5 (1997-2004)
Baia de ulei si pompa de ulei pentru motor diesel de 2.5L Audi A8 D2 (1994-2002)
Pompă cu palete, conducte hidraulice, vas de expansiune, motor… Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Schema electrică a motorului diesel de 1,2 litri ORICE Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 28 + 39 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Injectie benzina
  • Putere diesel
  • Sistem de alimentare
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie si volan
  • Caroseria
  • Caroseria și ornamentele
  • Echipament electric
  • Sistem electric
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile reparației
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de răcire
  • Încălzitor
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor 5 cilindri
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu 4 viteze
  • Cutie de viteze cu 5 trepte
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.