Električna pumpa za vodu za TD diesel motore (Audi 80 B4)

Kada se motor isključi, cirkulacija rashladne tekućine prestaje, što može dovesti do pregrijavanja. Električna pumpa za vodu pomaže u izbjegavanju ove situacije nastavljajući pumpati rashladnu tekućinu kroz krug ako je temperatura motora bila visoka u trenutku gašenja. Pri temperaturi motora od približno 115°C, električna vodena pumpa uključuje se odgovarajućom termičkom sklopkom koja je ugrađena na glavu motora (pogledajte strelice na slikama 13.0 i 13.0a).





Termalni prekidač isključuje crpku na temperaturi od približno 110°C. Električna pumpa za vodu radi samo kada je motor isključen. Crpka prima informacije o tome preko D+ terminala generatora, koji je bez napona kada se motor isključi. Kao rezultat toga, relej električne pumpe za vodu privlači odgovarajući kontakt i usmjerava struju kroz strujni krug od pomoćnog osigurača do toplinske sklopke.