Električna pumpa za gorivo (Audi 100 C4)

Pumpa za gorivo postavljena je na dno spremnika za gorivo. Relej daje napon pumpi. Sigurnosni prekidač ugrađen je kako bi se osiguralo da crpka opskrbljuje gorivo samo kada motor radi.

Provjera pumpe za gorivo

Ako pumpa ne radi ispravno ili se sumnja da nema dovoljno goriva, postoje neki koraci koji se mogu poduzeti da se provjeri rad pumpe. Također je potrebno određeno iskustvo s električnom opremom. Pretpostavlja se da je odgovarajući osigurač u redu. Ovo je osigurač #17 u kutiji s osiguračima.

Kako biste provjerili uključivanje glavne pumpe, podignite stražnji dio automobila, poduprite ga na postolje i slušajte u blizini spremnika goriva da vidite hoće li pumpa za gorivo škljocati kada pomoćnik uključi paljenje. Ako se to dogodi, odredite gdje je ostalo gorivo.

Stavite krpu ispod navojnog spoja cijevi za gorivo i olabavite spoj. Ako gorivo prska, to je znak da je sustav goriva pod pritiskom. Ako to nije slučaj, uključite starter. Gorivo bi sada trebalo prskati. Ako se to ne dogodi:



Uklonite oblogu poda prtljažnika i odvrnite crni poklopac. Izvadite višepolni utikač i ispitnom lampom ili voltmetrom provjerite postoji li napon između dva kontakta, tj. one na koje su spojene smeđe i žuto/zelene žice. Da biste to učinili, uključite starter. Opisani test pokazuje da napon dolazi do pumpe. Ako nema napona. Može se pretpostaviti da je pumpu potrebno zamijeniti.

Prije zamjene pumpe morate provjeriti relej pumpe.

Zamjena pumpe za gorivo

Pumpa za gorivo je posebno ojačana i potreban je poseban ključ (3307) za njeno uklanjanje. Ako je ovaj ključ dostupan, pumpa se uklanja zajedno s unutarnjim dijelom kućišta dovoda goriva.

Pažnja. Spremnik goriva ne smije biti pun više od ⅔ u trenutku kada treba ukloniti pumpu.

Preklopite oblogu poda prtljažnika i uklonite crni metalni poklopac (strelice).



Uklonite višepinski utikač i povratnu cijev goriva, kao i dovodnu cijev goriva iz pumpe.

Sada odvrnite spojnu prirubnicu spremnika za gorivo. Obično se za to koristi poseban ključ (2).



Plastična spojna matica ima mala rebra kroz koja možete umetnuti odvijač (najbolje od svega je jedno tupo). Laganim lupkanjem po odvijaču možete otpustiti maticu.



Sada povucite spojnu prirubnicu prema gore.

Uklonite povratni vod za gorivo s unutarnje strane prirubnice. Otpustite stezaljku i povucite cijev za gorivo prema dolje.

Skinite utikač senzora spremnika za gorivo.



Gore spomenuta posebna naprava (1) sada se uvlači kroz otvor u spremniku iu unutarnji dio kućišta dovoda goriva (2). Sada okrenite unutrašnjost kućišta za oko 15° ulijevo, gotovo do graničnika, kako biste oslobodili pumpu.



Sada se pumpa s unutarnjim dijelom može podići prema van zajedno sa spojnom prirubnicom. Prije skidanja pumpe, obavezno točno zapamtite ili označite mjesto ugradnje pumpe, način spajanja crijeva i žica, kako biste ih potom mogli postaviti na isto mjesto. Nakon što su oznake napravljene i dovod goriva je isključen, pumpa se može ukloniti iz unutrašnjosti kućišta dovoda goriva. Ova operacija ovisi o promjeru pumpe.



Ako je pumpa (1) promjera 6 mm, mrežicu na dnu unutarnjeg dijela kućišta (3) za dovod goriva okrenite ulijevo i izvucite pumpu. Prilikom postavljanja, gurnite izbočinu (2) sa strane pumpe u utor. Ne zaboravite na brtvu.

Ako pumpa ima promjer od 4 mm, tada stisnite pričvrsnu kopču na gornjoj strani unutarnjeg dijela kućišta dovoda goriva i izvucite pumpu. Pumpa se može postaviti samo u jednom položaju.



Crpka se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Obratite pažnju na relativni položaj pumpe i spojne prirubnice, kao i na ispravan položaj žice senzora u spremniku goriva.

Za vozila s pogonom na 2 kotača, postavite spojnu prirubnicu kao što je prikazano na desnoj strani slike i spojite crijevo kao što je prikazano. Električna žica za osjetnik spremnika goriva mora biti postavljena između povratnog voda goriva i spremnika goriva.

Za vozila s pogonom na 4 kotača (Quattro), prirubnica spojke mora biti postavljena kao što je prikazano na lijevoj strani slike. Žica senzora spremnika za gorivo prolazi između pumpe i spremnika za gorivo.

Ugradite pumpu. Odgovarajuće oznake (strelice) moraju se poklapati s velikom strelicom s vanjske strane (3).



Učvrstite unutarnji dio gore navedenim posebnim ključem.

Prilikom postavljanja spojne prirubnice obratite pozornost na položaj ugradnje. Prirubnica je označena simbolima "QUATTRO" i "FRONT". "FRONT" u ovom slučaju označava modele s pogonom na 2 prednja kotača. Obje opcije imaju strelicu koja bi trebala biti poravnata sa strelicom na vanjskoj strani. Prije ugradnje navlažite brtveni prsten spojne prirubnice benzinom.



(Izvorni tekst dostupan je na web stranici «AUDImanual»)