2. Отстранете капачката от разширителния съд.
3. Отстранете защитата срещу пръски на двигателя.
4. Поставете контейнер под автомобила за събиране на охлаждащата течност.
5. Отстранете пробката за източване в долната част на радиатора или откачете захранващия маркуч от радиатора. За да осигурите максимално оттичане на охлаждащата течност, направете допълнително следното:
6. Четирицилиндрови бензинови и дизелови двигатели. Разкачете маркуча с голям диаметър, разположен от лявата страна на двигателя, обърнат напред, от радиатора към корпуса на термостата, както и тънкия маркуч от сърцевината на нагревателя към термостата (вижте илюстрациите).
7. Петцилиндров двигател. Изключете маркуча, водещ към сърцевината на нагревателя, разположен зад задния край на двигателя.
8. Изключете долния маркуч за циркулация на охлаждащата течност.
9. Шестцилиндров двигател. Източете охлаждащата течност през допълнителния дренажен отвор в долната част на цилиндровия блок на кръстовището между двигателя и скоростната кутия (вижте стрелката на илюстрацията).
Внимание! Охлаждащата течност е отровна. Не може да се излива в канализацията. Течността трябва да се изхвърли в най-близките събирателни пунктове.
Зареждане с гориво
Поради факта, че при източване определено количество охлаждаща течност все още остава в системата, при зареждане с гориво може да се окаже, че напълненият обем е по-малък от номиналния.
10. Развийте вентилационната пробка на маркуча за охлаждащата течност към радиатора на парното (вижте илюстрациите).
11. Само шестцилиндрови двигатели. Отстранете вентилационната пробка на маркуча за охлаждащата течност в предния край на двигателя.
12. Налейте първо антифриз, а след това вода, за предпочитане дестилирана, така че нивото на течността да е в горния ръб на разширителния съд.
13. Добавете охлаждаща течност, докато излезе през вентилационния отвор.
14. Четирицилиндрови бензинови и дизелови двигатели. Повдигнете леко маркуча за подаване на охлаждаща течност към радиатора, докато продължавате да пълните охлаждащата течност.
15. Затворете капачката на резервоара за разширение.
16. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход, докато вентилаторът на радиатора започне.
17. Спрете двигателя и добавете охлаждаща течност. Нивото му в разширителния съд трябва да бъде между маркировките "MIN" и "MAX". Когато двигателят е горещ, нивото е малко по-високо.
Коментари на посетители