Астуджальная вадкасць — сліў (Audi 80 Б4)

1. Дайце рухавіку астыць, каб пры сліве пазбегнуць апёку.

2. Зніміце вечка з пашыральнага бачка.

3. Зніміце пырскавік рухавіка.

4. Усталюйце пад аўтамабіль ёмістасць для збору астуджальнай вадкасці.

5. Вывярніце корак зліўной адтуліны ў ніжняй частцы радыятара або адлучыце які падае шланг ад радыятара. Для таго, каб забяспечыць максімальны зліў астуджальнай вадкасці дадаткова выканайце наступнае:

6. Чатырохцыліндравыя бензінавыя, а таксама дызельныя рухавікі. Адлучыце шланг вялікага дыяметра, размешчаны з левага боку рухавіка, калі глядзець па ходзе руху, які ідзе ад радыятара да корпуса тэрмастата, а таксама тонкі шланг ад радыятара ацяпляльніка да тэрмастата (гл. ілюстрацыі).





7. Пяціцыліндравы рухавік. Адлучыце шланг, які ідзе да радыятара ацяпляльніка, размешчаны за заднім тарцом рухавіка.


8. Адлучыце ніжні шланг цыркуляцыі ахладжаючай вадкасці.

9. Шасціцыліндравы рухавік. Зліце астуджальную вадкасць праз дадатковую зліўную адтуліну ў ніжняй частцы блока цыліндраў на стыку паміж рухавіком і каробкай перадач (гл. стрэлку на ілюстрацыі).

Увага! Астуджальная вадкасць атрутная. Яе нельга зліваць у каналізацыю. Вадкасць падлягае ўтылізацыі на найбліжэйшых зборных пунктах.

Запраўка

З-за таго, што пры сліве пэўную колькасць астуджальнай вадкасці ўсё роўна застаецца ў сістэме, то пры запраўцы можа апынуцца, што заліты аб'ём менш намінальнага.

10. Вывярніце корак вентыляцыйнай адтуліны на шлангу астуджальнай вадкасці да радыятара ацяпляльніка (гл. ілюстрацыі).





11. Толькі шасціцыліндравыя рухавікі. Вывярніце корак вентыляцыйнай адтуліны на шлангу астуджальнай вадкасці на пярэднім тарцы рухавіка


12. Заліце спачатку антыфрыз, а затым ваду, пажадана дыстыляваную, так, каб узровень вадкасці знаходзіўся ў верхняга краю пашыральнага бачка.

13. Залівайце астуджальную вадкасць датуль, пакуль яна не пачне выходзіць праз вентыляцыйную адтуліну.

14. Чатырохцыліндравыя бензінавыя, а таксама дызельныя рухавікі. Прыпадніміце трохі шланг падачы астуджальнай вадкасці да радыятара, не спыняючы пры гэтым запраўку вадкасці.

15. Зачыніце вечка заліўной гарлавіны пашыральнага бачка.

16. Запусціце рухавік і пакіньце яго працаваць на халастых абарачэннях датуль, пакуль не запусціцца электровентилятор абдзіманне радыятара.

17. Заглушыце рухавік і папоўніце аб'ём астуджальнай вадкасці. Яе ўзровень у пашыральным бачку павінен знаходзіцца паміж пазнакамі "MIN" і "МАХ". Пры гарачым рухавіку ўзровень знаходзіцца некалькі вышэй.