1. Вазьміце арэометрам некаторую колькасць астуджальнай вадкасці з пашыральнага бачка (гл. стрэлку на ілюстрацыі). Паплавок арэометра ў залежнасці ад шчыльнасці апусціцца на пэўную глыбіню.
2. Лічыце па шкале шчыльнасць ахладжаючай вадкасці, каб вызначыць, пры якіх тэмпературах будзе забяспечана абарона ад замярзання. У некаторых мадэлях арэаметраў маецца стрелочный паказальнік ступені абароны ад замярзання. У большасці выпадку пры такой праверцы высвятляецца, што канцэнтрацыя антыфрызу ў астуджальнай вадкасці недастатковая для забеспячэння належнай абароны ад замярзання. Па гэтай прычыне ў астуджальную вадкасць варта долить антыфрыз. Можна зыходзіць з грубіянскага разліку, што прыкладна ¼ літра антыфрызу павялічвае абарону ад замярзання прыкладна на 10°C.
3. Зніміце пырскавік рухавіка.
4. Падстаўце пад аўтамабіль адпаведную ёмістасць для збору астуджальнай вадкасці.
5. Вывярніце разьбовую корак зліўной адтуліны на ніжняй частцы радыятара ці ж зніміце ніжні шланг цыркуляцыі астуджальнай вадкасці з радыятара і зліце 1-2 літра астуджальнай вадкасці.
6. Усталюеце шланг на месца і замацуеце яго ці ж укруціце разьбовую корак зліўной адтуліны.
7. Заліце адпаведную колькасць неразведзенага антыфрызу і ўліце злітую астуджальную вадкасць.