1. Spuść płyn chłodzący z układu.
2. Poluzuj zaciski na wężach. W przypadku zacisków śrubowych należy poluzować śruby zaciskowe, a w przypadku zacisków sprężynowych należy ścisnąć smycze szczypcami.
3. Odłącz węże. Jeśli zaciski są mocno zaciśnięte, poluzuj je za pomocą śrubokręta, ostrożnie wsuwając go między zacisk a wąż.
4. Załóż nowe węże tak, aby złączki znajdowały się w nich wystarczająco głęboko i aby węże się nie zsuwały.
5. Dokręć zaciski montażowe.
Instrukcja! Pęknięty wąż układu chłodzenia rzadko można od razu wymienić. Zazwyczaj potrzebnego węża nie ma w magazynie. Jako tymczasową pomoc można zastosować tzw. plaster bandażowy, który dobrze przylega do suchego i czystego węża i dobrze się trzyma. Jeśli otwór w wężu jest stosunkowo duży, można odkręcić korek zbiornika wyrównawczego o jeden obrót, aby uwolnić ciśnienie w układzie, ponieważ taśma klejąca tego nie wytrzyma. Następnie należy zachować ostrożność i monitorować urządzenia, a następnie udać się do najbliższego warsztatu.
(Oryginalne źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej: «AudiManual»)