Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzină) B2 (1979-1986)

Radiator — demontare și curățare (Audi 80 B4)

  • Principal
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Unitate de putere
  • Sistem de răcire
  • Radiator — demontare și curățare
            0
Cuprins: Demontarea ↓ Curatenie ↓

Demontarea



Radiatorul mașinilor AUDI este format din două rezervoare din plastic, tuburi metalice ușoare și aripioare de răcire. Rezervoarele din plastic ale radiatoarelor din mașinile cu motoare pe benzină și diesel cu 4 și 6 cilindri sunt situate pe partea dreaptă și stângă, iar la motoarele cu cinci cilindri - în partea de sus și de jos. Din aceste rezervoare, lichidul de răcire circulă prin tuburi, care au aripioare de răcire pentru a mări suprafața de răcire.

Dacă există un defect evident la radiator, îl puteți demonta singur pentru livrare la atelier.

1. Scoateți apărătoarea de stropire a motorului.

2. Scurgeți lichidul de răcire într-un recipient adecvat.

3. Deconectați toate furtunurile de circulație a lichidului de răcire de la radiator.

4. Deconectați ștecherul de alimentare al comutatorului termic al ventilatorului radiatorului.

5. Deconectați ștecherul de alimentare al ventilatorului radiatorului

6. Motoare pe benzină și diesel cu patru și șase cilindri. Scoateți șuruburile de montare din partea de sus și de jos a ambelor părți ale radiatorului (vezi ilustrația).

6. Motoare pe benzină și diesel cu patru și șase cilindri. Scoateți șuruburile de montare din…


7. Mutați puțin radiatorul înapoi și scoateți-l împreună cu ventilatorul.



8. Motor cu cinci cilindri. Scoateți partea superioară a capacului radiatorului. Pentru a face acest lucru, deșurubați piulițele șuruburilor de montare și scoateți capacul trăgându-l înainte (vezi ilustrația).

8. Motor cu cinci cilindri. Scoateți partea superioară a capacului radiatorului. Pentru a face…


9. Deconectați furtunurile de alimentare și retur de la radiator, precum și furtunul care merge la rezervorul de expansiune.

10. Scoateți suportul din partea dreaptă a radiatorului.

11. Deconectați furtunul de aer din partea dreaptă a radiatorului.

12. Deconectați ștecherul comutatorului termic.

13. Scoateți șurubul care fixează partea inferioară a radiatorului.

14. Scoateți radiatorul ridicându-l în sus.

Vehiculele cu motor pe benzină cu cinci cilindri pot avea un radiator suplimentar montat direct în fața motorului. Acest lucru se aplică vehiculelor cu aer condiționat, un cârlig de remorcare sau un sistem de răcire extins. Radiatorul suplimentar este conectat în paralel cu cel principal și astfel crește suprafața de răcire activă. Scoaterea radiatorului suplimentar se face după cum urmează:

15. Scoateți apărătoarea de stropire a motorului.

16. Scurgeți lichidul de răcire într-un recipient adecvat.



17. Deconectați furtunurile de circulație a lichidului de răcire de la radiator.

18. Scoateți un șurub care fixează radiatorul în partea de sus și două șuruburi care fixează partea inferioară a acestuia.

Curatenie



La începutul și sfârșitul sezonului estival, aripioarele de răcire a radiatorului trebuie curățate de insecte. În caz contrar, efectul de răcire al radiatorului va fi redus.

19. Deschideți capota. Pentru vehiculele cu motor cu cinci cilindri, scoateți capacul radiatorului.

20. Aplicați un agent special de îndepărtare a insectelor pe partea radiatorului în care s-au lipit reziduurile de insecte, de exemplu, "Summer screen", și lăsați-l să funcționeze.

21. Clătiți produsul împreună cu insectele cu un jet de apă, furnizându-l din partea opusă a radiatorului. Presiunea apei nu trebuie să fie puternică. Nu folosiți unelte ascuțite sau perii dure. Este posibilă deteriorarea plăcilor costale.

22. Curăţaţi suprafaţa radiatorului din jurul gâtului de umplere a radiatorului, precum şi suprafeţele de sub garniturile de cauciuc, dacă există.

Publicația originală în întregime este postată pe site AUDIMANUAL.ru
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B4: Sistem de răcire
Articole urmatoare

Sistem de racire — test de scurgere
Densitatea lichidului de răcire — Verificați
Lichidul de răcire — Verificarea nivelului
Sistem de racire a motorului
Furtunuri pentru lichid de răcire — Demontare
Lichidul de răcire — Scurgere
Capac rezervor de expansiune
Termostat — Demontare, instalare și verificare


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Radiator — demontare, inspectie, curatare si montare Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Radiator de aer de încărcare Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Radiator Audi A6 C5 (1997-2004)
Radiator si ventilator radiator Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontare și instalare unui radiator de ulei Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 15 + 29 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Injectie benzina
  • Putere diesel
  • Sistem de alimentare
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie si volan
  • Caroseria
  • Caroseria și ornamentele
  • Echipament electric
  • Sistem electric
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile reparației
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de răcire
  • Încălzitor
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor 5 cilindri
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu 4 viteze
  • Cutie de viteze cu 5 trepte
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.