

O scădere vizibilă a nivelului lichidului de răcire din rezervorul de expansiune este un semn al unei defecțiuni sau defecțiuni la sistemul de răcire. Lichidul de răcire circulă într-un spațiu închis și nu se evaporă. Scurgerile de abur sunt posibile numai atunci când motorul se supraîncălzi.
Lichidul de răcire din sistem este completat prin rezervorul de expansiune.
Atenţie! Când motorul este fierbinte, înainte de a scoate capacul de umplere, puneți o cârpă pe el sau folosiți mănuși de lucru pentru a evita arsurile.
1. Deșurubați capacul cu o tură și astfel eliberați presiunea din sistem. Abia după aceasta, deșurubați complet și scoateți capacul.
2. Umpleți cu lichid de răcire până când nivelul acestuia în rezervorul de expansiune atinge marcajul "MAX". Nu umpleți lichid peste acest semn. Când este încălzit, lichidul se va extinde și excesul de lichid va fi stors din rezervor.
O cantitate mică de lichid de răcire poate fi turnată în rezervorul de expansiune atât când motorul este rece, cât și când este fierbinte. Cu toate acestea, dacă există o pierdere semnificativă de lichid de răcire, nu adăugați lichid de răcire în rezervorul de expansiune cât timp motorul este încă fierbinte. Acest lucru poate duce la deformarea chiulasei sau la ruperea blocului cilindrilor.
Lichidul de răcire nu este doar apă. Lichidul este un amestec de antigel, apă și aditivi anticorozivi. Raportul dintre apă și antigel în lichidul de răcire pentru mașinile operate în țările din vestul și estul Europei este de 2:3, iar în țările din nordul Europei - 1:1.
Alături de protecția împotriva înghețului, este importantă și protecția împotriva coroziunii. Aditivii anticorozivi continuti in lichidul de racire previn formarea depunerilor, ruginei etc. Dar din acest motiv, se recomandă să nu scurgeți lichidul umplut de producător în primăvară, ci să îl lăsați în sistem tot timpul anului. În atelierele de reparații auto AUDI se umple lichidul de răcire "G 11 V8 B" din dezvoltarea proprie AUDI. Este permisă umplerea sistemului cu lichid de răcire de la alți producători, cu condiția ca ambalajul să indice că lichidul a fost fabricat în conformitate cu standardul "TL VW 774 B".

