Uwaga: Spuszczonego płynu chłodzącego nie można ponownie użyć. Płyn chłodzący jest trujący. Nie wolno go nigdzie wylewać, a w szczególności do odchodów domowych.
Odpływ
Ustaw przełącznik ogrzewania wewnątrz samochodu na maksymalną moc ogrzewania.
Ustawić samochód na podstawkach podnośnikowych.
Zdejmij dolną pokrywę komory silnika.
Otwórz korek zbiornika wyrównawczego.
Uwaga. Jeżeli silnik jest gorący, przed otwarciem pokrywy należy ją przykryć grubą tkaniną, aby zabezpieczyć ją przed wydostającą się parą. Korek można zdjąć tylko wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90°C.
silnik 4-cylindrowy
Podstaw czyste naczynie pod pompę wodną.
Odkręcić i przesunąć zacisk -1-, odłączyć węże i całkowicie spuścić płyn chłodzący.
silnik 5-cylindrowy
Umieść pojemnik pod silnikiem.
Opuść samochód, odłącz wąż grzewczy z tylnej części bloku silnika.
Odkręć wąż znajdujący się na dole układu chłodzenia
Pożywny
Załóż węże i dokręć zaciski.
Zamontuj dolną osłonę komory silnika.
Opuść samochód.
Otwórz całkowicie sterowanie ogrzewaniem.
silnik 5-cylindrowy: Otwórz korek odpowietrzający i poczekaj, aż wypłynie płyn chłodzący.
Uzupełnij płyn chłodzący do poziomu oznaczonego na zbiorniku wyrównawczym. Zamknij zbiornik.
Uruchom silnik, aby włączyć wentylator.
Sprawdź poziom płynu chłodzącego i w razie konieczności uzupełnij go nieznacznie powyżej znaku. Gdy silnik jest ciepły, poziom powinien znajdować się nieznacznie powyżej oznaczenia Max; gdy silnik jest zimny, powinien mieścić się pomiędzy oznaczeniami Min i Max.
(Źródło treści: określona strona internetowa: Audimanual.ru)