Відкручені гайки, що самозахищаються, завжди слід оновлювати.
У жодному разі не можна видаляти мастило з гайок та болтів.
Усі ущільнюючі шайби, ущільнювачі, запобіжні пластини, шплінти та О-подібні ущільнювальні кільця (кільце ущільнювача круглого перерізу) при збиранні необхідно замінювати. Замінюються і сальники, якщо вони знімалися з валу. Потрібно стежити, щоб при встановленні робоча кришка була спрямована в тому напрямку, з якого може надходити масло або мастило.
Увага! Всі роботи на автомобілі, зокрема, з системою гальм та кермовим керуванням повинні проводитися ретельно та обачно. Безпека руху автомобіля має бути забезпечена після будь-якого ремонту.
Умови роботи та інструменти
Ремонтні роботи необхідно проводити у чистому добре освітленому місці. Розміри ремонтного майданчика повинні бути достатніми, щоб можна було розбирати та розкладати деталі. У добре освітленій майстерні працює без втоми та квапливості, автомобіль розбирається і збирається в акуратному середовищі. На жаль, не кожен має таке ідеальне робоче місце і тому доводиться імпровізувати.
Крім того, необхідно мати повноцінний та якісний набір інструментів. Неодмінна вимога тут - якість, тому що дешевий інструмент може виявитися дуже дорогим, тому що він зіскакує та руйнує дорогі деталі. Хороший інструмент пропонує фірма HAZET.
Спеціальний інструмент
| № | Інструмент | HAZET-№ |
| 1 | Імпульсний гвинтоверт | 2272 |
| 3 | Викрутка для різних гвинтів | 793/3 |
| 4 | Поккерт-тестер двигуна | BOSCH |
| 5 | Стробоскоп моменту запалювання | BOSCH |
| 6 | Пробник діодів | - |
| 7 | Чутливий пластинчастий калібр 0,05-1,0 мм | 2147 |
| 8 | Гальмівні пружні кліщі | 797 |
| 9 | Імпульсна стяжна цанга для ущільнення тіла клапана | 791-2 |
| 10 | Запресована оправка для врізних стопорів на карбюраторі | 4519-1 |
| 11 | Труборіз для вихлопної труби/ланцюгів | 2182 |
| 12 | Пробник електроліту батареї | 802-1 |
| 13 | Пневматичний перехідний пристрій для заміни ущільнювачів | 3428 |
| 14 | Гідравлічний відбійник гайок | 846-22 |
| 15 | Ключ для масляного фільтра | 2172 |
| 16 | Кутовий диск для керованого тривимірного пристрою затягування гвинтів, наприклад, гвинтів з циліндричною головкою | 6690 |
| 17 | Набір ключів для гвинтів із внутрішнім шестигранником | 2100/7R |
| 18 | Щітка для очищення полюсів та клем 802-4 | |
| 19 | Пристрій притирання клапанів | 795 |
| 20 | Магніт-шукач | 1976 |
| 21 | Динамометричний ключ 20-200 Нм | 6122-ICT |
| 22 | Плоский шабер для усунення залишків ущільнювачів у головці циліндра, а також блоці двигуна | 824 |
| 23 | Напильник для гальмівного супорта | 1968-1 |
| 24 | З'єднувальний дорн діаметром 15-19 мм | 2173/1 |
| 25 | Пристрій випресування головок поперечної кермової тяги | 779 |
| 26 | Кліщі для видалення ізоляції | 1862 |
| 27 | Латунний дорн (оправлення) | |
| 28 | Щітка зі щетиною із сталевого дроту для очищення гальмівного супорта | 1968 |
| 31 | Виколотка, шплінтова для запобіжних штифтів | 748Lgb-4 |
| 32 | Шплінтова виколотка для порожніх штифтів | 748Lgb-6 |
| 33 | Вимірник тиску стиснення | |
| 34 | Чотиригранний узгоджувальний пристрій 1/2 дюйми на 1/4 дюйми | 958-2 |
| 36 | Пристосування для викручування різьбових шпильок | 845 |
| 37 | Відкритий двосторонній накладний ключ для | 612S-10x11 |
| 38 | Накидних гайок гальмівних трубопроводів | 612S-12x14 |
| 39 | Імпульсна стяжка для двірників тощо. | 1966-5 |
| Вгорі Ключ для свічок запалювання 20,8 мм | 2505-2 | |
| Мал. Ключ для свічок 16 мм | 2505-2 | |
| (зі 105 к.с.) підходяща | 2506 | |
| тріскачка, що перемикається 3/8 дюйма | 8816 GK |
(Стаття являє собою передрук матеріалу з: AUDImanual)