Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Динамічний контроль тиску олії (Audi 80 B3)

  • Головна
  • Ауді 80
  • Б3 (1986-1991)
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Динамічний контроль тиску олії
            0
Автомобілі AUDI 80/90 мають динамічний контроль тиску олії. Це означає, що тиск масла контролюється в залежності від кількості оборотів двигуна

Якщо кількість обертів двигуна менше 2000 об/хв і одночасно тиск олії менше 0,3 бар, починає блимати контрольна лампа на панелі керування. При числі обертів двигуна менше 2000 об/хв тиск масла має бути не менше 1,8 бар (для дизельного двигуна 1 А бар; турбодизельного двигуна – 0,9 бар). В іншому випадку починає блимати контрольна лампа і з'являється звуковий сигнал.

Якщо під час їзди блимає контрольна лампа і лунає звуковий сигнал, то причинами цього можуть бути:
  • Занадто низький рівень олії.
  • Несправність в електричному ланцюзі датчика та контрольної лампи.
  • Несправність масляного насоса.
  • Пошкодження підшипників колінчастого валу.

При цьому необхідно негайно зупинити двигун та перевірити рівень масла. Після цього пустити двигун на холости оберти Контрольна лампа не повинна блимати. Збільшити кількість обертів вище 2000 об/хв, при цьому лампа не повинна блимати, а звукового сигналу не повинно бути. Якщо ці умови виконуються, можна продовжувати поїздку.

Якщо рівень олії в порядку, а можливостей для подальшої перевірки немає, ні в якому разі не можна продовжувати подорож. Автомобіль відбуксувати на місце та провести перевірку системи змащення

Якщо тиск олії знаходиться в заданих межах. перевірити електричний ланцюг. Якщо при цьому не знайдено пошкоджень, замінити реле контролю тиску масла.

Стаття була скопійована з сайту: audimanual.ru
Статтю перевірив автоексперт Єлисей Єрмолаєв
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді 80 Б3: Технічне обслуговування
Наступні статті

Перевірка тиску в шинах
Загальні рекомендації щодо ремонту
Зовнішній огляд витоків олії
План технічного обслуговування
Заміна моторного масла та масляного фільтра
Заміна охолоджувальної рідини
Заміна елемента повітряного фільтра
Заміна паливного фільтра


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Система самоперевірки контроль охолоджуючої рідини та тиску олії Audi 100 С4 (1990-1994, бензин)
Динамічний контроль тиску олії Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Індикатор тиску масла Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Контроль рівня олії Audi A6 С4 (1994-1997)
Заміна та перевірка рівня олії в автоматичній коробці передач Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняття датчика тиску олії Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Датчик тиску олії Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 44 + 34 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Вприскування бензину
  • Живлення дизеля
  • Паливна система
  • Системи випуску
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та кермо
  • Кузов
  • Кузов та оздоблення
  • Електроустаткування
  • Електрична система
  • Електричні схеми
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Загальна інформація
  • Ремонтні характеристики
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун
  • Дизельний двигун
  • Система змащення двигуна
  • Паливна система (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Система охолодження
  • Нагрівач
  • Система вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення та коробка передач
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун 4-х циліндровий
  • Двигун 5-ти циліндровий
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Автоматична трансмісія
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ
  • Двигун EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка
  • 5-ступінчаста коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.