- 1. Занадто низький рівень олії
- 2. Несправність в електричній частині вимикача та сигналізатора
- 3. Не подає олію масляний насос
- 4. Ушкодження підшипників колінчастого валу
При цьому спочатку необхідно негайно зупинити двигун і перевірити рівень масла. При необхідності слід долити олію в систему. Після цього слід запустити двигун на неодружені обороти. Сигналізатор повинен згаснути. Підніміть кількість обертів понад 1500 об/хв. Сигналізатор не повинен блимати, а зумер не повинен звучати. Якщо ці умови виконані, можна рухатись далі.
Якщо ж рівень олії в нормі та можливості для подальшої перевірки немає, ні в якому разі не рухайтеся далі, а відбуксируйте автомобіль та перевірте тиск олії.
При нормальному тиску олії перевірте реле тиску олії та електричні дроти. В умовах СТО можна перевірити прилад керування двигуном на панелі приладів.