- 1. Nivelul uleiului prea scăzut
- 2. Defecțiune în partea electrică a comutatorului și a dispozitivului de semnalizare
- 3. Pompa de ulei nu furnizează ulei
- 4. Deteriorări ale lagărelor arborelui cotit
În acest caz, primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să opriți imediat motorul și să verificați nivelul uleiului. Dacă este necesar, adăugați ulei în sistem. După aceasta, ar trebui să porniți motorul la ralanti. Indicatorul ar trebui să se stingă. Măriți turația motorului peste 1500 rpm. Indicatorul nu trebuie să clipească, iar soneria să nu sune. Dacă aceste condiții sunt îndeplinite, puteți trece mai departe.
Dacă nivelul uleiului este normal și nu există posibilitatea de a verifica în continuare, nu mergeți mai departe în niciun caz, ci tractați mașina și verificați presiunea uleiului.
Dacă presiunea uleiului este normală, verificați comutatorul de presiune al uleiului și firele electrice. La o stație de service, puteți verifica suplimentar dispozitivul de control al motorului de pe tabloul de bord.