Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzín) B2 (1979-1986)

Dynamická kontrola tlaku oleja (Audi 80 B3)

  • Hlavná
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Dynamická kontrola tlaku oleja
            0
Autá AUDI 80/90 majú dynamickú reguláciu tlaku oleja. To znamená, že tlak oleja je riadený v závislosti od otáčok motora

Ak sú otáčky motora nižšie ako 2000 ot./min a súčasne je tlak oleja nižší ako 0,3 bar, kontrolka na ovládacom paneli začne blikať. Keď sú otáčky motora nižšie ako 2000 ot./min., tlak oleja musí byť aspoň 1,8 baru (pre dieselový motor 1 A bar; turbodieselový motor - 0,9 baru). V opačnom prípade začne kontrolka blikať a ozve sa zvukový signál.

Ak kontrolka bliká a zaznie zvukový signál počas jazdy, môže to byť spôsobené:
  • Príliš nízka hladina oleja.
  • Porucha v elektrickom obvode snímača a kontrolky.
  • Porucha olejového čerpadla.
  • Poškodenie ložísk kľukového hriadeľa.

V takom prípade musíte okamžite zastaviť motor a skontrolovať hladinu oleja. Potom nechajte motor bežať na voľnobeh. Kontrolka by nemala blikať. Zvýšte otáčky nad 2000 ot./min., pričom kontrolka by nemala blikať a nemal by zaznieť zvukový signál. Ak sú tieto podmienky splnené, cesta môže pokračovať.

Ak je hladina oleja v poriadku a nie je možnosť ju ďalej kontrolovať, v žiadnom prípade by ste nemali pokračovať v jazde. Auto treba odtiahnuť na miesto a skontrolovať mazací systém

Ak je tlak oleja v rámci špecifikovaných limitov. skontrolujte elektrický obvod. Ak nezistíte žiadne poškodenie, vymeňte relé riadenia tlaku oleja.
Článok skontroloval odborník na autá Elisey Ermolaev
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B3: Údržba auta
Ďalšie články

Kontrola tlaku v pneumatikách
Všeobecné odporúčania na opravu
Vonkajšia kontrola úniku oleja
Plán údržby
Výmena motorového oleja a olejového filtra
Výmena chladiacej kvapaliny
Výmena vložky vzduchového filtra
Výmena palivového filtra


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Monitorovanie hladiny chladiacej kvapaliny a opotrebovania… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Dynamická kontrola tlaku oleja Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Kontrolka tlaku oleja Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Schéma zapojenia displeja združeného prístroja, cievky ovládania… Audi A6 C5 (1997-2004)
Kontrola hladiny oleja v manuálnej prevodovke Audi A8 D2 (1994-2002)
Kontrola tlaku oleja a snímača tlaku oleja Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Senzor tlaku oleja Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 19 + 29 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vstrekovanie benzínu
  • Dieselový výkon
  • Palivový systém
  • Výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a riadenie
  • Karoséria
  • Telo a obloženie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti opravy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania motora
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Chladiaci systém
  • Ohrievač
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Motor 5-valcový
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 stupňová prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.