- Otvorte uzáver plniaceho hrdla oleja a skontrolujte, či tesniaci krúžok nemá pórovitosť
- Skontrolujte upevnenie ventilačných hadíc od uzáveru plniaceho otvoru oleja k vzduchovému filtru
Skontrolujte:
- Tesnenie krytu hlavy
- tesnenie hlavy valcov
- Miesta upevnenia príruby rozdeľovača zapaľovania
- Tesnenie olejového filtra a olejový filter na prírube olejového filtra
- Zátka na vypúšťanie oleja (tesniaci krúžok)
- Tesnenie olejovej vane
- Spojenie medzi motorom a prevodovkou (tesnenie hriadeľa zotrvačníka alebo prevodovky)
- O-krúžky pre rozvody, sekundárne a kľukové hriadele (z ozubeného remeňa)
Keďže pri úniku oleja sa olej rozleje na veľkú plochu motora, je ťažké určiť miesto úniku na prvý pohľad. Pri vyhľadávaní je vhodné urobiť nasledovné:
- Umyte motor. Nastriekajte motor bežným čistiacim prostriedkom na motor a po chvíli ho zalejte vodou. Predtým zatvorte plastové vrecká, aby sa rozdelilo zapaľovanie a generátor.
- Škáry a tesnenia posypte mastencom alebo vápnom.
- Skontrolujte hladinu oleja, v prípade potreby upravte.
- Vykonajte skúšobnú jazdu Keďže olej pri zahriatom motore riedi a netesnosťami uniká rýchlejšie, skúšobná jazda by sa mala vykonať vo vzdialenosti asi 30 km po diaľnici.
- Skontrolujte motor pomocou lampy, lokalizujte netesnosti a odstráňte chyby.
Komentáre návštevníkov