- Отворете капачката на резервоара за масло и проверете уплътнителния пръстен за порьозност
- Проверете закрепването на вентилационните маркучи от капачката на маслото към въздушния филтър
Потвърдете:
- Гарнитура на капака на цилиндровата глава
- Уплътнение на главата на цилиндъра
- Точки за закрепване на фланеца на разпределителя на запалването
- Уплътнение на масления филтър и маслен филтър на фланеца на масления филтър
- Пробка за източване на масло (О-пръстен)
- Уплътнение на масления картер
- Съединението на двигателя и скоростната кутия (уплътнение на маховика или вала на скоростната кутия)
- О-пръстени за разпределителен вал, изходящ вал и колянов вал (от страната на зъбния ремък)
Тъй като маслото се разлива върху голяма площ от двигателя, когато възникнат течове, е трудно да се определи местоположението на теча с един поглед. При търсене е препоръчително да направите следното:
- Измийте двигателя. Напръскайте двигателя с нормален препарат за двигатели и след известно време го полейте с вода. Преди това затворете найлоновите торбички за разпределяне на запалването и генератора.
- Поръсете талк или вар върху фугите и уплътненията.
- Проверете нивото на маслото, коригирайте, ако е необходимо.
- Извършете пробно шофиране Тъй като маслото се разрежда, когато двигателят е горещ и изтича през течове по-бързо, тестовото шофиране трябва да се извърши на разстояние от приблизително 30 км по магистралата.
- Проверете двигателя с лампа, локализирайте течовете и отстранете дефектите.
Коментари на посетители