Wyjmij rurkę wlewu płynu ATF z miski olejowej.
Wypompuj płyn ATF za pomocą elastycznej sondy.
Wyjmij miskę olejową i filtr oleju i wyczyść je.
Uwaga: Podczas montażu należy zachować absolutną czystość.
Włóż filtr siatkowy.
Przykręć miskę olejową z nową uszczelką stosując moment dokręcania 20 Nm.
Zamontuj rurkę wlewu ATF
Ilość oleju wynosi 3 litry. Najpierw wlej 2,5 litra płynu ATF.
Uruchom silnik, naciśnij pedał hamulca i na miejscu zmień wszystkie pozycje dźwigni.
Sprawdź poziom oleju na biegu jałowym, przy dźwigni zmiany biegów w położeniu "P". W razie potrzeby dolać oleju do kreski (20°C).
Doprowadzić płyn ATF do temperatury roboczej 60°C.
Uwaga: Temperaturę roboczą silnik osiąga po przejechaniu 10 km od zimnego rozruchu.
Sprawdź poziom płynu. Poziom płynu ATF powinien znajdować się pomiędzy znakami min. i max. W razie potrzeby należy go uzupełnić.