Specyfikacja producenta
Olej, który należy wlać, musi spełniać wymagania producenta: dopuszcza się stosowanie syntetycznego oleju przekładniowego G 052 944 SAE 75 W-90. Całkowitą wymianę oleju wykonuje się dopiero po naprawie.
1. Podczas sprawdzania poziomu oleju samochód musi znajdować się w pozycji całkowicie poziomej. W tym celu najlepiej sprawdzi się podnośnik kanałowy lub podnośnik czterokolumnowy. Korek wlewu oleju znajduje się zazwyczaj na skrzyni biegów, po lewej stronie, pod czujnikiem prędkościomierza. Świecę można przykryć osłoną termiczną wału Cardana.
Odkręcanie korka wlewu oleju
2. Odkręć korek wlewu oleju ze skrzyni korbowej. Jeżeli od razu wyleje się trochę oleju, oznacza to, że jego poziom jest prawidłowy. Aby mieć pewność, można zgiąć kawałek drutu pod kątem prostym i za jego pomocą sprawdzić poziom oleju od dolnej krawędzi otworu. W większości skrzyń biegów poziom oleju powinien mieścić się w granicach 7 mm od otworu.
3. Dopuszcza się również napełnianie otworu do dolnej krawędzi.
Poziom oleju przekładniowego: Po odkręceniu korka wlewu oleju 1, olej 3 powinien znajdować się na dolnej krawędzi otworu 2
4. Jeżeli poziom oleju jest prawidłowy, wkręć i dokręć korek.
(Link do oryginalnego źródła jest dostępny na stronie internetowej «Audimanual.ru»)
