Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, Benzyna) B2 (1979-1986)

Wymiana płynu hamulcowego (Audi 80 B3)

  • Główna
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Wymiana płynu hamulcowego
            0
Płyn hamulcowy pochłania wilgoć z powietrza poprzez pory przewodów oraz przez otwór wentylacyjny. Z tego powodu jego temperatura wrzenia obniża się podczas pracy. Jeżeli hamulce zostaną mocno naciśnięte, w przewodzie hamulcowym może gromadzić się para, co znacznie pogorszy skuteczność działania hamulców.

Płyn hamulcowy należy wymieniać co 2 lata, najlepiej wiosną.

W warsztatach do wymiany płynu hamulcowego stosuje się urządzenie do napełniania i odpowietrzania układu hamulcowego. Ilość ta wynosi 250 cm³ na każdy zawór odpowietrzający cylindra głównego i 500 cm³ na każdy zawór odpowietrzający cylindra koła.

Podczas pracy z płynem hamulcowym należy zachować środki ostrożności.

Należy przestrzegać kolejności otwierania zaworów odpowietrzających.

Za pomocą urządzenia ssącego odessać płyn hamulcowy ze zbiornika do poziomu około 10 mm.

Uwaga: Nie opróżniaj całkowicie zbiornika wyrównawczego, aby zapobiec przedostaniu się powietrza do układu.


Napełnij zbiornik nowym płynem hamulcowym do oznaczenia MAX.

Załóż czysty wąż na pierwszy zawór odpowietrzający i umieść pod nim odpowiedni pojemnik.

Otwórz zawór i naciśnij pedał hamulca 10 razy, aby usunąć stary płyn hamulcowy.

Zamknij zawór i napełnij zbiornik wyrównawczy nowym płynem hamulcowym.

W ten sam sposób usuń stary płyn hamulcowy z pozostałych zaworów.

Uwaga: Wydobyta ciecz musi być klarowna i bez pęcherzyków powietrza.


Nie wylewaj starego płynu hamulcowego do odpływu.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Elizej Ermolajew
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 80 B3: Konserwacja
Kolejne artykuły

Kontrola zewnętrzna przewodów hamulcowych
Sprawdzanie grubości okładzin ciernych
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego
Napinanie paska klinowego pompy sterującej serwo
Sprawdzanie poziomu elektrolitu w akumulatorze
Myjnia samochodowa
Pielęgnacja powierzchni malowanych
Usuwanie plam ze smoły


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Wymiana płynu hamulcowego Audi 100 C4 (1990-1994, Benzyna)
Wymiana płynu hamulcowego Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Wymiana płynu hamulcowego Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Wymiana płynu hamulcowego Audi A6 C4 (1994-1997)
Wymiana świec zapłonowych Audi A8 D2 (1994-2002)
Wymiana siłownika sprzęgła Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Teiematik — wymiana akumulatora awaryjnego Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 22 + 37 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik
  • System chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Wtrysk benzyny
  • Zasilanie diesla
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i kierownica
  • Karoseria
  • Ciało i wykończenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Układ elektryczny
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka naprawy
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • Układ smarowania silnika
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (olej napędowy)
  • Sytem zapłonu
  • System chłodzenia
  • Układ ogrzewania
  • System wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 4 cylindrów
  • Silnik 5 cylindrów
  • System chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Przekładnia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik FZ
  • Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia 4 biegowa
  • Skrzynia 5 biegowa
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.163