Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Zamjena kočione tekućine (Audi 80 B3)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Zamjena kočione tekućine
            0
Kroz pore crijeva, kao i kroz ventilacijski otvor, kočiona tekućina upija vlagu iz zraka. Zbog toga mu se tijekom rada smanjuje vrelište. Ako se kočnice snažno pritisnu, para se čak može stvoriti u kočionom vodu, što će značajno smanjiti rad kočnica.

Tekućinu za kočnice treba mijenjati svake 2 godine, po mogućnosti u proljeće.

U radionicama se za zamjenu kočione tekućine koristi uređaj za punjenje i odzračivanje kočionog sustava. Količina je 250 cm³ za svaki odzračni ventil glavnog cilindra i 500 cm³ za svaki odzračni ventil cilindra kotača.

Poštujte sigurnosne mjere pri radu s kočionom tekućinom.

Pridržavajte se redoslijeda otvaranja odzračnih ventila.

Pomoću uređaja za usisavanje isišite tekućinu za kočnice iz spremnika do razine od približno 10 mm.

Oprez: Nemojte u potpunosti isprazniti ekspanzionu posudu kako biste spriječili ulazak zraka u sustav.


Napunite spremnik novom tekućinom za kočnice do oznake MAX.

Stavite čisto crijevo na prvi ventil za odzračivanje i stavite odgovarajuću posudu ispod.

Otvorite ventil i pritisnite papučicu kočnice 10 puta, čime ćete ispustiti staru kočionu tekućinu.

Zatvorite ventil i napunite ekspanzionu posudu novom tekućinom za kočnice.

Na isti način odzračite staru kočionu tekućinu iz preostalih ventila.

Napomena: Tekućina koja se oslobađa mora biti bistra i bez mjehurića.


Ne ispuštajte staru tekućinu za kočnice u odvod.

Pročitajte izvorni izvor na web stranici AudiManual
Članak je provjerio auto stručnjak Elisej Ermolajev
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B3: Održavanje
Sljedeći članci

Vanjski pregled kočionih cijevi
Provjera debljine tarnih obloga
Provjera razine kočione tekućine
Zatezanje klinastog remena servo upravljačke pumpe
Provjera razine elektrolita u bateriji
Autopraonica
Njega obojenih površina
Uklanjanje mrlja od katrana


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Razina kočione tekućine Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Zamjena kočione tekućine Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Provjera razine kočione tekućine Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Zamjena kočione tekućine Audi A6 C4 (1994-1997)
Provjera razine kočione tekućine Audi A8 D2 (1994-2002)
Uklanjanje poklopca spremnika kočione tekućine Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Sustav hlađenja — provjera i dolijevanje tekućine Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 10 + 46 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.