Podignite auto.
Očistite kočni vod.
Imajte na umu: Cijevi kočnica presvučene su slojem plastike radi zaštite od korozije. Kada je ovaj sloj oštećen, dolazi do korozije. Stoga za čišćenje nemojte koristiti žičane četke, brusni papir ili odvijače.
Provjerite vodove od glavnog cilindra do cilindara kotača pomoću šipke za širenje. Glavni kočioni cilindar nalazi se u motornom prostoru ispod spremnika kočione tekućine.
Cijevi ne smiju biti savijene ili priklještene. Također bi trebali biti bez hrđe i ogrebotina. U suprotnom, zamijenite oštećeni dio cjevovoda.
Cijevi su kočionim crijevima povezane s radnim cilindrima kotača na pokretnim dijelovima automobila. Crijeva su izrađena od materijala koji može izdržati visoki tlak, ali s vremenom postaju porozna, bubre i oštećuju se oštrim predmetima. U takvim slučajevima moraju se odmah zamijeniti.
Za utvrđivanje oštećenja, crijevo treba savijati rukom u različitim smjerovima. Nemojte uvijati crijeva, obratite pažnju na oznake u boji!
Okrećite upravljač lijevo i desno od jedne do druge pozicije. U tom slučaju kočiona crijeva ne smiju dodirivati niti jedan dio automobila.
Priključne točke cijevi i crijeva ne smiju biti mokre.
Napomena: Ako su spremnik ili brtve mokri, to ne znači nužno da je glavni cilindar neispravan. Najvjerojatnije je tekućina iscurila kroz otvor na čepu spremnika ili kroz brtvu poklopca.
Izvorni članak dostupan je na web stranici: audimanual