Вдигнете колата.
Почистете спирачната линия.
Моля, обърнете внимание: Спирачните тръби са покрити със слой пластмаса за защита от корозия. Когато този слой е повреден, възниква корозия. Затова не използвайте телени четки, шкурка или отвертки за почистване.
Проверете линиите от главния цилиндър до цилиндрите на колелата с помощта на разпръскваща щанга. Главният спирачен цилиндър се намира в двигателното отделение под резервоара за спирачна течност.
Тръбите не трябва да се огъват или прищипват. Те също така трябва да са без ръжда и ожулвания. В противен случай сменете повредената част от тръбопровода.
Тръбите са свързани към работните цилиндри на колелата на движещите се части на автомобила чрез спирачни маркучи. Маркучите са изработени от материал, който издържа на високо налягане, но с времето стават порести, набъбват и се повреждат от остри предмети. В такива случаи те трябва да бъдат сменени незабавно.
За да се определи повредата, маркучът трябва да се огъне на ръка в различни посоки. Не усуквайте маркучите, спазвайте цветовата маркировка!
Завъртете волана наляво и надясно от ключалка до ключалка. В този случай спирачните маркучи не трябва да докосват никакви части на автомобила.
Точките на свързване на тръбите и маркучите не трябва да бъдат мокри.
Забележка: Ако резервоарът или уплътненията са мокри, това не означава непременно дефектен главен цилиндър. Най-вероятно течността е изтекла през вентилационния отвор в капачката на резервоара или през уплътнението на капачката.
(Статията е копирана от уебсайта «AUDIMANUAL.ru»)